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工商時報【記者彭暄貽╱台北報導】
國際油價連番下挫，中油、台塑化宣布國內汽、柴油每公升分別降價1元及1.1元，為近3年單次最大降幅。調整後，中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升32元、95無鉛汽油每公升33.5元、98無鉛汽油每公升35.5元、超級柴油每公升30.7元，成為去年7月來最低價。
中油指出，大陸經濟成長不如預期、國際貨幣基金（IMF）調降今明兩年全球經濟成長預測，恐抑制原油需求，加上美國原油庫存持續增加，國際油價下跌，本周調價指標7D3B周均價從每桶03.01美元，下跌至98.05美元，新台幣兌美元匯率升值0.116元，國內油價依公式計算跌幅4.15％，汽、柴油每公升分別調降1元及1.1元。
針對消基會抨擊「浮動油價公式存在誤差、加油站毛利不應由消費者承擔」，中油澄清，國際油價x匯率相近，但92零售價有價差係因實施「減半調漲」所致，若加回中油公司的吸收金額，92無鉛汽油價格並無大不同。加油站毛利為公式參數之一，中油並未因實施浮動油價機制而將零售價外加加油站毛利向消費者收取。
中油強調，以92無鉛汽油為例，95年9月14日稅前批售價與亞鄰競爭國最低價價差為每公升4.01元，較95年前3次調漲油價後之價差各為2.07元（95年2月14日）、0.68元（95年4月19日）、1.70元（95年7月11日）更為擴大，顯見中油汽（柴）油稅前價格之相對最低點作為浮動之起始點，基礎價格應屬合理，且對消費者較有利。
來源 yahoo新聞
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2013/04/22 By 游幃翔 |
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