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工商時報【記者劉家熙、林殿維╱台北報導】
鴻海精密繼收購車用連接器大廠安泰電業後，傳出已與大陸華泰汽車集團簽定意向書，攜手搶攻大陸汽車版圖，雙方將在鄂爾多斯成立合資公司，主攻高效小型柴油引擎及自動變速箱產品，跨足歐美市場。
針對此合作案，鴻海表示不予置評，相關投資計畫均將依程序進行及公告。但此合作案，將為鴻海跨入車用連接器之後，首次介入汽車引擎（動能）等發電領域，有助於推升鴻海介入車用電子市場的速度。
華泰與富士康合資的消息傳出之後，富士康在香港的股價隨即上漲，昨（25）日收盤時達到每股2.97港元，漲幅3.85％，反映出市場對於異業結盟的樂觀態度。
目前鴻海位於山西太原廠主攻車用電子領域，大多專攻為車用相關連接器等產品，目前山西廠員工約有7萬人，外傳鴻海曾與德國BMW、大陸吉利汽車、吉林一汽集團過從甚密，並計劃斥資100億人民幣打造富士康長春工業城，搶攻車用商機。
由於3C產業毛利率持續下滑，電子大廠紛紛卡位車用電子的市場，但因認證時間長，鴻海切入汽車零組件時間已近10年，但對營收的占比仍低於1成的水位。
法人預估，鴻海與華泰合作，有助於擴大在非石油車用市場的電子零組件的市占率。
據車輛研究測試中心資料顯示，預估2012年車用電子全球市場產值將達1,910億美元；另據IC Insight估計，汽車電子占全車產值比重超過40％，到2015年全球市場規模上看4,000億美元，其中以引擎相關零組件的獲利水準最高。
本次與鴻海攜手的大陸華泰汽車集團，為專攻汽車研發、核心零組件生產和整車製造於一體的綜合性汽車製造企業，成立於2000年，現有總資產120億元人民幣，員工7,000餘人。總部位於北京，並設立北京汽車研發中心和山東榮成、內蒙古鄂爾多斯、吉林延邊三個汽車生產基地及在內蒙古包頭設有一個模具廠。
來源 Yahoo新聞
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2013/03/26 By 游幃翔 |
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