到底是誰弄臭桃園機場？

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到底是誰弄臭桃園機場？
作者on.cc東網 | 政事觀察站 – 2016年6月14日上午10:37

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退輔會管得了讓桃園機場丟臉丟到外太空的泛亞工程嗎？（黃江洪攝）退輔會管得了讓桃園機場丟臉丟到外太空的泛亞工程嗎？（黃江洪攝）

【on.cc東網作者：林閣雍資深政治工作者】

作夢也沒想到桃園機場那麼快又爆了，還一天之內爆了兩次。

雖然說桃機公司新任董事長、總經理上任未滿一週，但是兩人顯然神經沒繃緊，讓先前因進行道路拓寬工程中疑似不當放置廢棄物，導致排水系統堵塞，造成機場淹水重大事件的泛亞工程，再次在6月12日下午4點挖斷桃園機場送水管，造成桃機停水七小時，一、二航廈的店家無水可用，航廈廁所更因無水可沖而黃金滿溢、臭氣沖天，國家門面因泛亞施工問題，又再臭了一次。

接著在中午二航廈空調在定期巡檢設備時，發現第二航廈空調主機的水管破裂，因擔心影響供電安全，緊急更換斷裂管線，導致冷氣空調供應受到影響，整個二航廈空調被迫停擺。交通部長賀陳旦表示這兩起狀況是管理問題，總經理要負責任，也強調交通部一定會處理泛亞公司。

新政府上任未滿一個月，桃園機場就頻頻出事，不到一個月內接連淹水、斷水、斷空調，甚至在一天出包兩次，這種運作狀況讓人擔心，也難以想像桃園機場這些年來到底累積了多少問題？更讓人好奇的是，泛亞工程又是什麼公司，怎麼有這麼大的本事讓台灣門面一個月之內髒了兩次卻又沒人追究？

你以為這次必須負責的公司中，只有桃機公司是政府的嗎？

泛亞工程公司一個月之內便在桃園機場讓台灣丟了兩次臉，這家公司其實也算是「政府自己人」。在榮工工程公司尚未清算之前，泛亞工程公司是由退輔會佔23.9%、榮工佔24%及中鼎佔34.3%的退輔會轉投資公司，沒想到榮工工程公司清算，在2015年8月將所有「泛亞工程」持股轉讓給「退輔會」之後，泛亞工程公司卻成了由「國軍退除役官兵輔導委員會持股過半」的未上市公司（2016年5月資料）。

雖然查的到的公開資訊都是「退輔會持股過半」，但是究竟能不能算是「國營事業」？這筆帳凡人實在很難搞清楚，畢竟定義來定義去，誰也講不贏「官」字兩張嘴，但是看來這幾次事件中，該繃緊神經的不只交通部，還有專責出包的泛亞工程最大股東，退輔會。

但是退輔會管得了讓桃園機場丟臉丟到外太空的泛亞工程嗎？

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