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[財經] 運價暴漲,散裝航運族「受股舞」

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發表於 2013-11-30 12:11

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2013/11/30 10:05   《熱門族群》運價暴漲,散裝航運族「受股舞」

【時報-台北電】大陸中石化位於山東青島的油槽本月22日發生大爆炸,造成船隻需要繞道其他港口加油,降
低船隻週轉率,加上巴西、南非近期出貨量增加,船隻需求提高,使得本周散裝船運市場運價暴漲,海岬型
船現貨市場運價重新回到2萬美元以上,激勵昨(29)日散裝航運族群股價幾乎全面上漲。
  在本月21日,波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)是1,499點,海岬型船現貨市場平均日租1.75萬美元,巴
拿馬型船1.07萬美元,昨晚BDI來到1,821點,本周累計漲幅超過兩成一,海岬型型船日租前日就已突破2萬美
元,昨晚來到2.46萬美元,漲幅超過四成,巴拿馬型船為1.33萬美元,漲幅也有兩成四。

  受到市場運價高漲激勵,昨天散裝航運族群包括台航(2617)、裕民(2606)、中航(2612)等股價漲
幅都在2%以上,其中最多船隻在現貨的裕民,股價領先同業,昨天以52.2元收盤,漲幅有2.35%;台航以2
7.3元收盤,漲幅3.21%;益航(2601)、新興(2605)漲幅也在1%以上。
  對於散裝船運市場這1周的熱絡局面,業界估計至少還有1周的好行情,可以讓有船隻在現貨市場的船公
司增添第4季獲利,甚至根據簽署新運約時間,有利明年首季的營收獲利。
  12月中下旬散裝船運市場進入淡季,估計運價會出現下修,不過業界認為,全球經濟已漸復甦,散裝航
運市場的谷底已過去。  (新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報導)


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資訊來源:時報資訊公司

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