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2013/10/16 07:56 《塑膠股》保桿產能飆第一，東陽向「錢」衝
【時報-台北電】東陽（1319）集團10年200億元兩岸布局擴廠計畫，今年底竣工，汽車保險桿總產能將突破
1,700萬支，躍居全球最大。東陽表示，明年起資本支出將集中於模具投資，加速拉開與對手間的差距，東陽
總裁吳永祥說：「東陽會愈來愈好！」
東陽10年投資大計畫，目前除了大陸佛山東陽預定明年投產外，其餘包括大陸一汽富維東陽佛山廠、襄
陽東陽，以及台灣觀音廠靜電塗裝線、台南總廠的新模具廠，都會在今年底前全面量產，明年起兩岸合計19
座廠產能全開，營收獲利可望進一步成長。
這項由東陽董事長吳永豐、副董事長吳永茂、總裁吳永祥三兄弟共同擬定執行的大戰略，前後歷經10年
才完成，過程中也面臨亞洲金融風暴、全球金融海嘯等重大事件的考驗，產業環境近年漸趨明朗，也讓東陽
這項大計畫加速推進，在今年底前將全面竣工。
這項大計畫包括大陸轉投資事業的調整、新設，以及台灣生產線的整理整頓、擴產，完成後，東陽的產
能大躍進，其中AM（售後維修）汽車零件事業的保險桿年產能達853萬支、鈑金零件420萬片、冷卻系統92.4
萬組。
至於OEM（車廠代工）汽車零件事業的保險桿年產能達426萬台套（約合852萬支）、儀表盤39萬台套、水
箱護罩36萬台套。其中AM加上OEM的汽車保險桿的總年產能達到1,705萬支，有機會成為全球保桿產能一哥。
特別是近3年陸續完工的大陸長沙東陽、一汽富維東陽佛山廠、襄陽東陽等3廠，以及台灣生產線整理整
頓、觀音廠靜電塗裝線、台南新模具廠的建設，將成為帶動東陽未來10年業績成長的新動能。
東陽主管表示，長沙東陽的成立，讓東陽切入大陸前六大車廠廣州汽車集團供應鏈；一汽富維東陽佛山
廠8月展開試產，配合大陸最賣車廠一汽大眾佛山新廠的進程，在今年底量產，迎接奧迪、大眾（VW）新車零
件訂單。
至於台灣生產線的整理整頓，產能、產品類別大增，更讓東陽全球AM零件一哥地位更形穩固；觀音廠靜
電塗裝線的完工，讓東陽可以增加承接國際車廠的零件外銷訂單，讓OEM事業擺脫台灣車市規模有限的束縛。
在10年計畫告一段落後，東陽表示未來資本支出將不會減少，但會將資源更集中於新產品模具開發上，
加速拉開與競爭對手間的差距，吳永祥自信地向員工說：「東陽會愈來愈好！」（新聞來源：工商時報─記
者陳信榮／台北報導）
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資訊來源:時報資訊公司
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