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達美航空所使用的Surface 2採用Windows RT 8.1作業系統，內建Jeppesen專為該平台所打造的FliteDeck Pro應用程式，這是一個整合電子飛行包功能的程式，可即時存取重要的資料與資源，以協助機師維持飛機操作的安全
美國達美航空（Delta Air Lines）周一（9/30）與微軟共同宣布將採購Surface 2平板電腦供旗下1.1萬名機師使用，充當他們飛航中的電子資料包。
以往機師的飛行資料包充滿了各式飛行的必要與參考文件，平均重量可達38磅（逾17公斤）。達美航空操作技術暨操作支援總監Mike Wysocki表示，未來這些Surface 2將儲存數千頁的電子文件、圖表、導航協助資料、核對表，以及其他各種重要的參考文件。
光是以Surface 2取代原來厚重的文件與飛行包，估計每年就能節省750萬張紙，保存900棵樹木，同時減少120萬加侖的油料，降低2600萬磅的碳排放，可望節省1300萬美元的相關費用。
達美航空所使用的Surface 2採用Windows RT 8.1作業系統，內建Jeppesen專為該平台所打造的FliteDeck Pro應用程式，這是一個整合電子飛行包功能的程式，可即時存取重要的資料與資源，以協助機師維持飛機操作的安全。此外，機師可於Surface 2上同時執行兩種程式以檢視更詳細的資訊，例如在觀看飛行路徑建議時也能評估天氣狀況。
達美航空飛行操作副總裁Steve Dickson說，直覺式的Surface 2讓機師可即時存取所需的資訊，並減少翻閱厚重紙張的時間，讓機師更能掌控地面與空中的狀況。
達美航空今年將先行於波音757與波音767上部署Surface 2，並將根據測試結果向美國聯邦航空局（FAA）申請於明年全面以Surface 2配置取代實體飛行包。
根據外電報導，達美航空從2011年就開始採用蘋果iPad作為電子飛行包，還在去年擴大iPad採購量供機場餐廳使用，轉投微軟懷抱頗令人訝異。美國航空（American Airlines）也在今年6月採購了約8000台iPad以供駕駛艙使用。（編譯/陳曉莉）
來源 ithome
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2013/10/02 By 游幃翔
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