馬上加入Android 台灣中文網，立即免費下載應用遊戲。
您需要 登錄 才可以下載或查看，沒有帳號？註冊
x
2013/08/24 09:27 《各報要聞》海運燕歸來，長榮全面拚運力
【時報-各報要聞】長榮海運(2603)「造船計畫」齊發，將打造30艘8,000TEU新船及租用15艘貨櫃輪，合計4
5艘8,000TEU（20呎標準櫃）陸續啟動，預計2015年總運力可站上100萬TEU，較目前成長25％，坐穩全球第四
大貨櫃航商。長榮海總經理張正鏞昨（23）日指出，船隊布局計畫成形，大舉提高營運效能。
張正鏞表示，第3季原本為航運業傳統旺季，為「燕子回來了」的景氣，尤其是歐洲線艙位滿載，美國景
氣持續復甦帶動家具、車用零件等運輸需求攀升，景氣不容小覷。但他認為，由於美國量化寬鬆政策及油價
變化仍影響航商營運，因此並沒有對第4季景氣展望鬆口，但力拚下季淡季不淡行情。
長榮力守全球第四大寶座，根據貨櫃航運諮詢機構Alphaliner統計，長榮現有包括租用、自用船隊總共
196艘貨櫃船，總運力規模為80萬TEU，船隊排名為全球第四大貨櫃輪寶座，僅次於歐洲三巨頭馬士基（MAER
SK）、地中海航運（MSC）與達飛航運（CMA CGM）。
由於歐美線持續復甦，再加上長榮海運積極調整船隊陣容，長榮在2010年展開「L型船」造船計畫，分別
在韓國三星重工、台船打造，其中由三星重工操刀20艘、台船打造10艘同級貨櫃輪。三星重工20艘貨輪從去
年7月開始交付7艘貨櫃輪，今年將交8艘新船，明年亦有3艘新船交船；委託台船打造10艘同級貨櫃輪，今年
將有2艘交船，明年有5艘，至2015年亦有3艘新船交付。
此外，長榮同時採用租用貨櫃輪的方式擴充營運陣容，其中租用5艘8,800TEU，今年6月開始取得，並在
10月全數交完，亦向希臘船東Enesel．S．A簽訂10艘1.38萬TEU新船租約於韓國現代打造，今年9月開始交付
，明年9月全數交完。
合計自行打造30艘8,000TEU新船及15艘租用貨櫃輪，預計2015年，長榮總運力可望站上100萬TEU，較目
前成長25％，坐穩全球第四大貨櫃航商。
張正鏞指出，貨櫃輪壽命超過25年，因此取得船泊的成本及效能決定船商賺錢的關鍵，本次訂購的新船
與同級舊船相比，預估可省15～20％油耗。 (新聞來源：工商時報─記者劉家熙／台北報導)
==================================
資訊來源:時報資訊公司
如果您覺得還不錯的話 請幫我評個分數或是送朵花給我
|
|
鑽石
碎鑽
金豆
收藏
分享
專題
提升卡
變色卡
排首位