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作者: 邦隆 | BIKEID –
也許你說你平常都在騎單車, 也曾經突破自己體能極限地騎了好幾個小時, 騎到破百公里, 而洋洋得意, 甚至成為周遭朋友欽羡的對象。但是要和那些職業單車選手相比, 以平均時速40公里左右完成一場上百公里, 甚至200多公里的比賽, 而且還連續21天, 中間只有兩天休息, 你受得了嗎?環法賽就是這樣的比賽方式。
從1903年開始, 兩名法國人為了刺激一份報紙的銷量, 以總長將近2500公里, 分成6站, 繞行法國一圈, 算一算平均每站的距離超過400公里, 等於這6天都在進行一日北高, 也等於台灣可以環兩圈了。這樣的比賽, 即使一開始辦得很辛苦, 但是每年還是撐了下來, 每年繼續有車手來參加, 繞著法國跑。除了兩次的世界大戰, 讓比賽各中斷了好幾年之外。所以算一算, 到今年的2013年, 才剛好滿一百屆。
由於台灣早期媒體偏向接收來自美國的資訊, 使得這個在每年7月歐洲的運動界大事, 一直沒有受到國人的關注。直到1990年代末期, 美國的車手藍斯.阿姆斯壯(Lance Armstrong), 以抗癌成功後重新參與環法比賽, 並且一連拿下7屆的冠軍, 成為當時最振奮人心的感人故事後, 這項比賽才慢慢受到國人的注意。雖然, 阿姆斯壯在多年的爭議之後, 終於自己坦承在比賽期間施打禁藥, 以不正當的手段拿下7屆的冠軍, 也遭到環法主辦單位拔去他的冠軍資格, 但是環法比賽的偉大, 不因為他一個人而被否定, 因為不論是過往, 還是現在與未來, 還有更多更優秀的職業車手, 為著每一站的單站冠軍, 以及因為總成績領先可以穿上那一件黃衫而努力。
台北時間6月29日的傍晚開始, 第100屆的環法賽就要展開, 今年台灣有幸能夠看到全程的轉播, 從比賽中, 你可以看到車手們如何在平地, 高山和起伏地形, 擺脫其他的競爭對手, 獨自領先, 堅持到最後;或是在終點前, 發揮最大的體能爆發力, 以瞬間高達70公里以上的時速, 第一個衝過終點, 拿下單站冠軍;或是騎著你先前沒看過, 怪模怪樣的計時車, 以平均接近50公里的均速, 獨自和逆風對抗, 求取最佳的成績。而如果, 你自是外行, 只想看熱鬧, 藉著環法一站一站的畫面, 你可以欣賞到法國每個經過城市, 和鄉間的美景。如果你有興趣, 想進一步了解自行車賽的激烈競爭, 和個中的趣事, 除了要收看比賽之外, 我們也會定期為大家介紹百屆環法賽以來的點點滴滴。
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