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作者： 鍾麗如 | 臺灣時報 – 2013年5月16日 上午1:01
〔記者鍾麗如台中報導〕台中市議員黃錫嘉昨天踢爆ＢＲＴ公司去年十月一日成立，竟於同年十一月一日停業至今，質疑內情不單純；市府交通局隨即澄清說，因ＢＲＴ公司預算計畫尚未經市議會審查通過，才依營業登記規則辦理停業，將俟實際營業情形，隨時辦理復業。
黃錫嘉指出，ＢＲＴ公司（台中快捷巴士股份有限公司）於去年十月一日舉行成立揭牌儀式，董事長為前副市長、現任內政部政次蕭家淇，但他對該公司提出三大疑點，包括：一、檢視經濟部商業司的公司公示資料發現，該公司竟於同年十一月一日開始停業，直至今年十月三十一日，令人質疑交通局到底在玩什麼把戲？還是就是想欺騙台中市民？
二、ＢＲＴ公司資本額登記三千萬元，實收資本額也是三千萬元，資金均來自市府，但調查發現公布在經濟部工商查詢系統的ＢＲＴ公司，董監事共有十六名，總持股數每人三百萬股，總計四千八百萬股，多出來的一千八百萬股來自何處？難道是市府開放民間入股嗎？或是市府在搞烏龍？
三、十六名董監事成員幾乎都是市府現任一級首長，為何三名監察人（研考會主委陳金發、主計處長蔣建中、財政局長李錦娥）每人三百萬股的股份，卻是來自「個人」資金，這是否已涉及不法行為？
交通局表示，ＢＲＴ公司於去年十月九日經濟部核准設立登記，設立登記資本總額為三千萬元，以每股金額十元計算，股份總數為三百萬股，由十六名董監事共同持有；但因經濟部網頁資料在十六名董監事下都寫了三百萬股，造成議員誤解。
交通局指出，有關ＢＲＴ公司辦理停業登記部分，依據營業登記規則規定，加上配合快捷巴士系統建置及營運時程，該公司於去年十月申請營業設立登記，至今年三月屆滿六個月，主管機關屆時可能依職權撤銷該公司營業登記，考量撤銷後必須重新提出申請，徒增行政資源的浪費，所以才先行辦理停業登記。
來源 yahoo新聞
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2013/05/16 By 游幃翔 |
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