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來源:中國時報【林思慧、陳祐誠/台北報導】 因應復興航空解散,行政院長林全昨召集跨部會會議研議相關對策。行政院發言人徐國勇會後表示,交通部依據《民航法》第59、60條規定,華航將自12月1日起「全面接手」復興航空所有航線,包括國際線、兩岸和國內的花東、離島航線;但政院的「全面接手」說,卻遭交通部打臉,稱僅由華信航空接手2條興航獨家經營的國內線,兩岸及國際航線則由民航局收回後重新分配,院、部立場不同調,讓外界霧裡看花。
政院強硬:以發言人為準
交通部長賀陳旦受訪時強調,華航接手的只有台北─花蓮、台中─花蓮兩條航線,兩岸與國際線涉及航權分配,一定是事後討論,有一定程序要走,「尊重」行政院的發言;行政院則口氣強硬表示,有關復興航空事宜,以行政院發言人說法為主。
民航局:兩岸國際須重分配
徐國勇說,興航各航線中,僅有「金門─澎湖」比較特殊,此航線為興航當時自行申請,每星期僅三班,航程短因此使用小飛機載運,人數不多,且多為觀光客,對居民影響較小,會另做適當處理。另為保障旅客權益,交通部將協助已訂購12月1日之前航班的旅客,簽轉其他航空公司;不具替代性的國內航線,則已協調用鐵路方式協助疏運。
民航局則再三指出,華航僅會由子公司華信航空接手興航國內2條獨家經營航線,台北-花蓮至少每天1班、台中─花蓮至少每周3班,最遲從12月1日起提供服務;華信航空協理徐正權表示,將按照上級指示準備接手事宜,預計將以E190機型執飛台北─花蓮、台中─花蓮航線,至於每周班次仍待內部討論,接手國內航線的相關執行細節,將進一步與民航局研議辦理。
民航局空運組組長韓振華表示,華航在昨天協商會中表達願意接手興航國內、國際和兩岸所有航線,但國際航線因屬航權開放航點,所以華航必須依規畫提出申請,而且國際線是開放天空,其他航空業者評估後若有意願,都可以申請開航或增班。至於兩岸航線部分,民航局後續將依航權分配規定辦理。 面對院、部不同調爭議,華航低調回應,將會全力配合政府政策,儘速提出營運計畫,至於航班數等仍要評估,基本上會用華航人員、飛機執飛,也會協助和確保春節疏運沒有問題。
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