Kombi 56 Anos Last Edition將成為VW漢諾威商用車博物館館藏

加好友 · 發表於 2014-2-17 21:08

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1950年誕生的VW Kombi車系，由於其多功能的商用車用途，立刻成為各國正值經濟起飛年代的強力幫手，雖然隨著各國經濟發展的腳步加快以及汽車新法規等逐步淘汰，但對於巴西市場來說，無疑是最令人尊崇的車款之一，自1957年Kombi/T1在地生產、1975年再進化成T2，超過56年的輝煌歲月，幾乎是無車可撼動其地位。

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當2007年巴西VW宣布推出Kombi 50週年紀念版時，讓不少人復古路線的車迷如獲至寶般收藏，甚至期待下一個50周年的到來，不過巴西VW Kombi面臨也如同其他國家所遇到的新交通法規的限制，強制規定所有車輛都必須要配置ABS防鎖定煞車系統以及雙前座安全氣囊，引擎廢氣的排放法規也必須符合新的規範，這對年屆56歲的Kombi來說無疑是宣判死期，並於2013年12月宣布停產，巴西在地生產的紀錄也停留在112萬輛。

或許是為了撫慰巴西車迷的不捨，也是為了紀念Kombi的精神永再，巴西VW也再宣布停產之際，順勢推出限量600輛的「Kombi 56 Anos Last Edition」紀念車型，雖然最終因強烈的市場需求而擴增至1200輛，但仍免不了停產的最終命運。

不過為了追憶這伴隨經濟發展的長青車型，VW也決定將最後一輛紀念特仕車送往位在德國和漢諾威 (Hannover)的VW商用車博物館裡成為永久館藏，讓Kombi的精神得以繼續傳承。

[其他] Kombi 56 Anos Last Edition將成為VW漢諾威商用車博物館館藏

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