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作者： 文╱楊宗灝 | 中時電子報 – 2013年6月14日 上午5:30
中國時報【文╱楊宗灝】
繼八德擴大都市計畫開發案後，桃園縣政府為紓解桃園市中心區建地不足問題，著手「中路都市計畫」已進入整地階段。總面積達一四三.五三公頃的中路計畫區，除串聯縣政、司法園區既有生活機能，涵蓋「龍安生活圈」，房價也出現漲幅。
信義房屋龍安店長段尹騫說，同樣距離交流道車程，桃園藝文中心房價至少都有三字頭，但是龍安生活圈卻還只有一、二字頭行情，房價足足比藝文特區少四分之一，最重要的是交通便利距離台鐵桃園、內壢車站車程僅約十至十五分鐘，往蘆竹南崁、或距離機場捷運站大約廿分鐘，平面幹道公車客運班次密集，通勤族也可經由大興西路三段連接國道二號內環線往交流道，南來北往都很方便。
二○○九年七月內政部審議通過桃園縣中路都市計畫案，由於地理位置緊鄰桃園縣政特區，加上目前司法行政園區已進入完工階段，未來計畫區內基礎建設整備完成，不啻是市中心區推案黃金角地。
中路都市計畫主要以永安路、國際路、文中路及廈門街為正方形開發街廓，除了總面積達一四三.五公頃外，也是桃園縣政府繼八德擴大都市計畫後，第二個推動送審的重大都計案。當地過去雖緊鄰桃園市中心區，然在區域地目多屬農地的情況下，延宕都市發展。特別是桃園藝文園區住宅數量飽和，有必要另闢足夠容納首購、換屋客層地段。
中路都市計畫案包含桃園都市計畫十六.四三公頃、縱貫公路桃園內壢間都市計畫八七.九九公頃、南崁新市鎮都市計畫卅九.一一公頃，為免三區開發過於零碎，因此合併申請都計變更。交通機能方面，中路都市計畫區除以南桃園系統交流道構築中心網脈，省道、桃園火車站甚至中山高桃園交流道等，都為區域交通帶來便捷環境。未來台鐵高架化後，區間捷運列車通行，也可為區域住宅加分。
信義房屋桃園區執行協理林三智認為，目前桃園市人口超過四十一萬人，縣府周邊多為老舊社區，為整體開發並解決住宅用地的問題，內政部都委會審議已通過「中路都市計畫案」，就是桃園市的「金磚區」。工程費高達一○三億，開發範圍包含桃園市文中路、廈門街、文中北路、國際路、永安路所圍起的地區，總開發面積達一四三.五三公頃。區內規畫有公園、綠地及兒童遊戲場，若再結合縣府行政園區及司法園區，中路都市計畫區在桃園縣升格後，將成為最閃亮的地區。
目前桃園市內與八德、內壢呈三角中心點的龍安生活圈，因緊鄰中路都市計畫區，平均屋齡新，十年內的中古社區多，加上房價尚有一字頭，房市潛力無窮。學區密集、生活機能便利，往上海路有早市、龍安黃昏市場、區內有大型連鎖商店如愛買、ＩＫＥＡ等量販商場，還有戶政、地政事務所及龍安國小、武陵高中等學區，既有生活機能完整。
房仲業者指出，目前龍安生活圈主要以在地購屋客層為主，知名建案包括竹城福岡、加賀、新北歐、領袖社區，其他還有歡樂家庭、豐達謙邑、百邑等，以在武陵高中旁的國泰建設興建的社區較具指標，屋齡三至十五年的中古屋每坪成交價介於十八至廿七萬元，房價依路段不同有差距。
中山路、國際路一段、國鼎一街屋齡五至十年大樓，成交價每坪廿至廿七萬元，龍安街、文中路、國際路二段屋齡五至九年大樓，成交價每坪十八至廿五萬，上海路屋齡廿至卅年透天地坪廿坪，成交總價七百至八百萬元。目前以五百至六百萬三房附車位的產品最受歡迎。未來在「縣府行政園區」及「司法園區」陸續進駐後，中路都市計畫區不論居住、行政、休憩等生活
來源雅虎新聞 |
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