119.8萬預約性能之獅，Peugeot 208 GTi全臺巡演

撰文│林柏攸  2013/07/06

為了傳承Peugeot品牌中，200車系的樂趣本色，Peugeot在2012年日內瓦車展上，揭示了車系性能代表的GTi，也期望藉由GTi的現身，來喚醒車迷對Peugoet性能熱血的記憶，相隔半年後、2012年9月份的巴黎車展中，量產版本208 GTi正式亮相。200匹最大馬力以及新世代之動感線條設計，自然也引起國內不少車迷的討論，總代理寶嘉聯合雖然表定於2013年9月國內發表，但近日卻先行假高雄旗艦據點開幕之際，同步展出208 GTi，除以119.8萬元售價開始接單預售，也將進行一連串的全臺巡迴展出，讓獅迷們得以親眼目睹性能之獅。

Peugeot國內總代理寶嘉聯合於7月5日，藉由高雄旗艦據點開幕的舞台，同步揭開208 GTi全臺巡展的旅程，並宣布以119.8萬元之接單價格，開始預售。
  
Peugeot麾下200系列一向都給人樂趣十足的印象，從國內熱血車迷們印象深刻的205，到品牌發光發熱的206，200系列說是Peugeot的明星車系也不為過，最新世代的208車系在2013年3月底登臺上市，而車系中性能代表的208 GTi則並未第一時間引進。原廠在2012年9月巴黎車展發表量產版本時，就已經公佈208 GTi將於2013上半年度於歐洲上市，而臺灣總代理寶嘉聯合也緊追208車系國內發表之腳步，預計在2013年9月發表，滿足法系熱血車迷的期盼。

GTi為Peugeot車系中性能鋼砲的名稱，隨著208車系的出現，Peugeot在2012年初日內瓦車展，揭示了208 GTi的概念車款，並於2012年9月份的巴黎車展中，發表了量產版本的208 GTi。

208 GTi雖然同樣是以208為基礎所打造，但Peugeot仍為其加入諸多性能特色，包含了車窗下緣嵌入的鍍鉻飾條，延伸至C柱並鑲嵌有GTi銘牌以彰顯身分，車尾鍍鉻梯型尾管、擾流尾翼與寬大之輪拱，襯托出208 GTi的性能樂趣本色。

以208為基礎，但為了彰顯其性能鋼砲身分，原廠在許多細節處都設計了GTi專屬識別，包含了C柱上的GTi銘牌，延續自概念車的鍍鉻梯型尾管，擾流尾翼與呼應大尺碼胎圈組的寬大輪拱。

208 GTi的動力系統，源自與RCZ THP相同的1.6升缸內直噴雙渦流渦輪引擎，能供輸28公斤米之最大扭力，最大馬力則同樣落在200匹之譜，雖然帳面數據並非驚世駭俗，但滿足熱血的動力配置佐以1,160公斤車重，能在7秒內完成靜止加速到時速100公里，相比於前身207 GTi的性能數據，208 GTi有著更出色的表現。雖然距離上市還有2個月的時間，但總代理寶嘉聯合也刻以拉長整個行銷曝光之時機，搶先在7月初先行亮相，強化Peugeot性能鋼砲的迷人風采。

預計於2013年9月份國內上市發表的208 GTi，總代理寶嘉聯合除了宣布119.8萬的接單預售價格之外，也將從南自北於Peugeot經銷展示中心，進行發表前的一連串巡迴展出。
  
由寶嘉聯合直營之高屏區總經銷高獅聯合，鎖定南臺灣的最大都會市場─高雄，自2012年即積極尋覓合適地點，隨後於高雄市左營區民族一路699號購地自建之旗艦據點，近日正式隆重開幕。目標提供高屏地區消費者優異之服務。高獅聯合投資興建之展示中心、暨服務廠採四層樓建築，地坪總面積約700坪，依循Peugeot法國原廠Blue Box設計概念，以Peugeot全新企業識別規畫，醒目外觀成為注目焦點。

高獅聯合旗艦銷售服務據點在2013年7月5日，舉行了開幕剪綵儀式，從左至右分別為大翔開發有現公司董事林嘉賓、法國Peugeot在臺顧問林祺彥、高獅聯合股份有限公司董事長呂禮正、寶嘉聯合董事長葉培城、PSA集團亞帶營運總部亞洲區營運長Eric Mougin，以及高雄市議員李眉蓁。

高獅聯合旗艦銷售服務據點，挑高的兩層樓賞車空間，共可同時展示12輛新車；而售後服務部分，廠內共設置7個維修區且提供車輛鈑金、烤漆等服務項目，從展示中心到全方位售後服務，滿足南臺灣Peugeot的全方位需求。隨著高雄旗艦據點開幕，也開啟了208 GTi全臺巡展的序幕，從7月5日開始至8月底止，208 GTi將陸續在高雄展示中心、台南展示中心、南台中展示中心、新竹展示中心、林口展示中心、中和展示中心以及內湖展示中心進駐展出。相關詳情，消費者不妨前往Peugeot官方網站 (www.Peugeot.com.tw) 了解。


來源：u-car車壇新聞