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本帖最後由 天馬 於 2014-6-4 19:56 編輯
儘管Huracan才即將開始進入量產階段，準備運抵至全球各地早已等候多時的買家手上，但是LAMBORGHINI的車迷們近來所關注的焦點，恐怕卻是集中在預計在2018年才會發表上市的Urus性能化LSUV的身上，不僅傳出新車將可能以位於斯洛伐克的VW集團組裝廠來進行生產，甚至也可能成為LAMBORGHINI創廠以來第一款使用渦輪增壓引擎作為動力的車型。
根據目前最新的消息指出，採用VW集團MLB模組化底盤架構所開發的LAMBORGHINI Urus，曾經在2012年北京車展之中以概念車的姿態在車迷面前曝光，這也是LAMBORGHINI車廠繼LM002之後首度再跨足LSUV的市場領域的代表之作。而由於其主要的開發資源是由VW集團所分享，因此包括BENTLEY EXP 9F等同集團的大型豪華性能LSUV車型也都可能一同分享相關的設計。
因此，現階段已經為AUDI Q7、VW Touareg以及PORSCHE Cayenne進行前期車身製造的斯洛伐克Bratislava工廠，也很可能將一起肩負起對於上述這些數量不多、但卻是性能與售價都同樣驚人的LSUV車型的生產任務。
此外，對於Urus的動力架構也是另車迷們感到十分好奇的部分，有別於BENTLEY EXP 9F幾乎篤定採用6.0L W12引擎的設計，外傳LAMBORGHINI的Urus所使用的引擎動力卻很可能是源自原AUDI、當強已經應用在RS6之上的4.0L V8雙渦輪增壓引擎動力，因為放眼當前其它主要的超跑車廠，包括PORSCHE、McLAREN、FERRARI等車廠都已經將渦輪增壓技術規劃作為次世代的動力來源，目前仍堅持以自然進氣引擎作為動力來源的LAMBORGHINI，在面對愈來愈嚴苛的環保法令規範要求下，屆時勢必將有不得不跟進的壓力，也讓Urus很有可能順勢成為LAMBORGHINI建廠50年以來第一款採用渦輪動力的車型。
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