高鐵直達車與站站停的費率 未來恐不同

高鐵直達車與站站停的費率　未來恐不同
2013年10月02日11:41   
【李姿慧／台北報導】高鐵台北－高雄直達車1小時36分鐘抵達，台北－台南卻要花1小時45分，卻收相同的每公里里程費率，北高站站停班次比直達車慢24分鐘，卻收一樣的票價，立委要求改善，台灣高鐵董事長歐晉德表示，新增3站後將可評估不同票價。

立委葉宜津今在交通委員會表示，高鐵票價10月8日起漲，北高1490元變1630元，但票價設計卻不合里，搭飛機直飛的會比轉機來得貴，是因加上時間成本，轉機較慢票價較便宜，但搭高鐵從台北到台南，不但比直達車台北到高雄還要慢，票價也未較便宜，也就是均依里程計費，未加入時間成本，對台南和嘉義民眾不公平；未來2015年新增3站差距將變成54分鐘，完全不合理。

歐晉德表示，直達車和站站停班次確實應有不同票價，國外都是這樣，但因高鐵初期班次不多，因此未做票價差異，是希望旅客能夠便利換車班，未來將評估推出直達車和站站停班次不同票價和差別費率。

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資訊來源: 蘋果日報


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北高站站停班次比直達車慢24分鐘，
卻收一樣的票價，立委要求改善，台
灣高鐵董事長歐晉德表示，新增3站
後將可評估不同票價。

這樣也不錯，蠻公平的，因為英文就是：
Time is money.
時間就是金錢嘛！