造價最貴 環評翻案 國7重現生機

〔記者劉力仁、楊菁菁、黃佳琳／綜合報導〕環保署昨天召開環評大會，環評初審會議結論「不應開發」的「國道七號興建案」最後關頭翻案，環評委員經投票決定進入「第二階段環評」，全案重燃生機。

與會的國七自救會成員一片譁然，自救會代表簡志強說：「不知如何跟鄉親們交代！」

紓解國一 初審否決

國道七號為國家重大建設案，二○一○年二月經建會通過，起點為南星計畫區，向北經大坪頂、大寮、鳳山、鳥松至仁武與國道十號銜接，但七月廿五日遭環評初審會議否決，昨天由交通部次長陳建宇領軍，全力挽救。

交通部國工局長曾大仁強調，國道一號車流未來十年一定飽和，須以國七紓解。高雄交通局局長陳勁甫表示，國七可大量紓解第六貨櫃中心大型車輛進出高雄港與快速道路流量。高雄市副市長劉世芳亦強調國七可以增加高雄競爭力，將全力疏通地方反彈聲浪。

環評初審會議主席李培芬解釋，初審委員擔心空污、噪音影響沿線居民健康，也擔心徵收許多農地影響滯洪功能。國七還將穿越陸軍官校及陸軍步校，可能影響軍事訓練，還有鳳山丘陵猛禽生態、文化景觀也會受到影響，加上周遭已有國一、國三及台八十八線，未來國七恐淪為「蚊子國道」，因此結論「不應開發」。

昨天會中，有委員堅持「不應開發」，也有委員支持進入二階環評，最後由十五位委員投票，九票支持進入第二階段環評，三票廢票，三票支持不應開發，確定進入二階環評。

23公里 總經費616億

國七另一個爭議點是短短廿三公里，總費用高達六百一十六億元，平均每公里成本約二十七億元，被稱為史上平均單價最貴道路。

國工局總工程司陳議標解釋，國七土地採市價徵收要花二百零六億，九億為規劃設計費，四百億用來造路，其中並有八十億元用在工程複雜的仁武以及大寮兩個交流道。即使如此，國七造路成本平均每公里至少亦要十七億，仍為歷來國道之最。


下次發鑽請在晚上8:30~11:00
http://apk.tw/thread-2301-1-1.html
[攻略]推廣攻略大公開，一天100多顆鑽石不再難

資料來源 Yam新聞+中央社
主題


李昌鈺代言的引藻 違法販售遭查扣
不再遙不可及…分析師：金價恐探1000美元
終結連9月黃藍燈！景氣轉亮綠燈 下半年審慎樂觀
鴻海分拆 連接器、納米管、膠材先發！郭台銘
7吋平板評比：新Nexus 7、iPad Mini、Kindle Fire HD、Galaxy Tab 3 7.0
熱門股－金融股 法說+金保會雙喜 挑戰5日線、季線
鋼市穩了！豐興盤價連2漲 鋼筋每噸再漲300元、型鋼漲400元
許勝雄：威寶被併或合併 要等4G競標結果出爐
《主要報紙頭條要聞》1020826
近3成蛋餅皮添防腐劑　多吃傷肝腎 添加苯甲酸
功成身退前的代表作？AUDI針對TTS Coupe/Roadster推出限量500輛的C
再掀狂潮！全新Audi A3 / S3 Sportback 141萬元起改款上市
有量攜手美商EDI 進軍油電混合車市場
2013年7月汽車銷售排行
大車廠加持，世德上半年EPS新高下半年料更佳
產業追蹤/大陸汽車業探路阿拉伯國家市場潛力巨大
埃及動亂 日商受波及
禁不住限購令衝擊 現代汽車警告大陸前景不樂觀
南非車業挫著等！豐田員工開罷工第一槍 要求調薪20%
Facebook股價首次突破40美元


新竹市成全台首個完工啟用LED路燈城市
臺北大稻埕音樂煙火節 明(10)登場
希臘失業率達27.6% 再創新高
總統願會蔡 可談國是會議議題
賴素如不認罪 泣訴熱出汗疹
晉級4強 中華亞錦首勝大陸

睽違十年，央行首度發行兩年期定存單
數據保護系統有漏洞！美經濟報告恐提前外洩
看過這麼逼真的"巧克力"嗎?

凌虐部屬 擬移出軍法審判
**以上報告完畢**
如果可以的話,幫我評個分數或是送一多花給我^^
您的評分與鮮花,是我下次再發帖的原動力
附帶說明：常見有些大大發文會在文前或文後註明或回文時 (評分的
碎鑽和幫助是系統所支付，並不會扣到自己本身)
謝謝~
>>>>>>>>>>>>



【免責聲明】
◎本文圖片影音附件皆從網上搜集轉載，不承擔任何技術及版權問題

。
◎請於測試內容下載完後，24小時之內將檔案刪除 ! 如果滿意請購買

正版，並尊重智慧財產權！
◎所有資訊內容僅供為測試用途，絕對不得轉為商業用途，若移做它

用，一切責任與本人無關！