捷運安坑、三鶯線，喊卡?

2013/08/16 09:19   《交通》捷運安坑、三鶯線，喊卡?

【時報-台北電】捷運安坑線、三鶯線胎死腹中？據新北市審計處決算報告，這2處捷運均採中運量系統，但
沿線經過地區人口數都不到20萬人，尤其先導公車載客量僅有預期的一半，足證客源嚴重不足，強行興建勢
必面臨虧損；新北市交通局強調，必須著眼未來開發而非短期效益。
　　監察院新北市審計處指出，新北市安坑、三峽、鶯歌等三處，未見具體引入人口規畫，也沒有積極開發
的區域計畫；且這3個地方交通 建設已有台64快速道路、環河快速道路、安坑1號道路等公共運輸系統。加上
，安坑、三鶯線早年被台北市政府列為台北都會區捷運系統的「遠程計畫」，不具有興建捷運路網的迫切性
，不需要過早興建。

　　再者，新北市交通局自100年12月19日陸續闢建「環狀線先導公車」、「三鶯線先導公車」，但載客量未
如預期，大約僅有當初預期的一半，未來的支撐量仍有待考驗。
　　新北市交通局指出，三鶯線沿線土城、三峽及鶯歌地區人口、產業發展快速，目前正積極推動相關開發
計畫，如「捷運土城線頂埔站周邊地區都市更新」、「新訂三峽麥仔園地區都市計畫」、「北大安置及青年
住宅新建工程」及「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」等。
　　過去台北市捷運局前期規畫內容，已與現況差異甚大，未來將有更多整體開發建設及人口，等到成熟後
再興建捷運，恐怕將耗費更多的土地與興建成本，這並非目前的人口運量、興建成本等因素可以衡量。(新聞
來源：中國時報─林金池／新北報導)


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資訊來源:時報資訊公司