比亞迪擬停產汽油車 股價復活

工商時報【記者吳瑞達╱綜合報導】
路透報導，比亞迪汽車有可能在兩年內，停止生產傳統的汽油驅動型汽車，專注「新能源」電池車型，藉以遏制汽車銷量下滑，啟動該公司的「重生計畫」，力圖斷尾求生；據指出，比亞迪今年的汽車銷售目標為50萬輛。
昨（19）日比亞迪H股大漲1.80港元，漲幅8.04％，收盤為24.20港元；A股上揚0.75元人民幣（下同），漲幅3.42％，以22.65元收市。
報導指出，比亞迪汽車股價在2010年第1季，達到80.85港元高峰，而後一路走低，迄今已重挫達70％。公司淨利也從4年前的38億元，嚴重縮水至去年的8,140萬元。主因是公司汽車銷量的嚴重下滑，去年僅售出45萬輛。
當前，比亞迪內部正進行多多項計畫，以徹底調整並可能簡化其業務，試圖改善公司的經營困境。該公司目前的產品線包括電池、手機組裝、太陽能面板、LED燈泡、電動汽車、汽油驅動型汽車及公共汽車等。
比亞迪一位高級主管表示，該公司將在本周六的上海車展上，發表1項名為「綠混」(Green Hybrid ）的混合動力技術。
另一名高階主管則說，比亞迪正嘗試重新定位自己的優勢。亦即生產先進且價格便宜的磷酸鐵鋰電池。
比亞迪2012年度財報數據出現超過94％的獲利下滑後，比亞迪董事長王傳福多次強調，這已經是比亞迪的「谷底」。但2013年隨著「思銳」等車型陸續上市，比亞迪在傳統車市場仍屬艱難回升。
經過3年調整，比亞迪在2013年宣布進入第二次騰飛元年。王傳福表示，2013年，比亞迪將迎來它的二次騰飛，三次騰飛就不用了。他說：「寧可飛得慢一些，也不願再摔跟頭了」。
比亞迪2012年年報顯示，汽車業務營收246.45億元，年成長3.11％，但受太陽能業務虧損拖累，營業總收入468.54億元，略降4％。稅後盈餘也僅有8,128萬元，年衰退94％。
比亞迪在年報中預測，該公司2013年1~3月的稅後盈餘約1億~1.4億元，年成長269.83％~417.76％。公告指出，2013年1~3月，汽車業務銷量比去年同期有較大幅度增加，推動集團汽車業務業績永獲利提高。
來源 yahoo新聞
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