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標題: 台灣交通亂源根本紅綠燈 [打印本頁]

作者: ian681010 時間: 2020-6-24 14:19
標題: 台灣交通亂源根本紅綠燈
有些紅綠燈秒數設定根本有問題

景美橋下橋那個紅綠燈秒數設定時數太短

晚上十點了還會塞車

走路10分鐘的路程開車可以塞半小時

打1999也沒用

每晚繼續塞塞塞

作者: seexlive 時間: 2020-6-25 01:09
沒辦法,政府應該也很難去一個個測試,
只能民眾提報了,比較快解決~

作者: jonher 時間: 2020-6-25 20:28
秒數設定問題 ~？
你如果站在路口觀察並由各方向行駛而得出這結論，可將數據提出，或許會被採納。
如果只是主觀的依自己感受所得結論要交工局修正，可能你的方向順了~另一向塞死！或整個交通打結。

作者: dukyo410000 時間: 2020-7-4 09:06
那是十字路口，如果遇到五線道的道路會更塞，紅綠燈根本沒有用。。。。

作者: jhlhlispring 時間: 2021-2-22 13:46
在我們鄉下地方
本來已調好秒差的紅綠燈秒差
可能來個廟會活動手控完後
又出現不順暢的秒差紅綠燈
這個路口綠燈，下個路口卻變紅燈
反映了要幾天才會更正

作者: 呆呆雪那瑞 時間: 2021-2-27 16:41
有的也不知道在久什麼~~整個大十字路口全部的車人都停著~~~

作者: ravenyang 時間: 2021-3-30 17:32
或許比是從單個方向來看，卻實真的不順
但如果是從全部的路口來看，也可能未必是如此喔！

作者: a0916243711 時間: 2021-5-2 14:18
一堆綠燈還在慢慢走路滑手機然後又要禮讓他過，等行人過完斑馬線又紅燈了，不塞才奇怪

作者: kabayama 時間: 2021-5-3 20:37
紅綠燈是為了保障各個方向的來車行人安全而存在的，亂源一說是你自己胡說八道，沒有紅綠燈的馬路會是什麼是世界？你倒是說說！塞車是因為車流量飽和加上道路不夠寬敞與汽車太多，不是樓主簡簡單單的賴給紅綠燈。
問題的癥結有結構性原因，堂而皇之的賴給紅綠燈就太把問題簡單化了。
會塞車的城市都是人口眾多的結構，鄉村塞車嗎？鄉村有紅綠燈嗎？
為何鄉村沒有塞車的現象？主因是鄉村車流量本來就不多，造成鄉村塞車的原因不就是車流量瞬間湧入才有塞車現象嗎。
因此紅綠燈是塞車的主因嗎？當然不是，反倒是紅綠燈是疏導車流量的必要工具與方法。

作者: knmakoto 時間: 2021-5-15 22:25

kabayama 發表於 2021-5-3 20:37
紅綠燈是為了保障各個方向的來車行人安全而存在的，亂源一說是你自己胡說八道，沒有紅綠燈的馬路會是什麼是 ...

這觀點是不錯，但是有時候開車的人的習慣問題也是佔了很大的比例，例如有些人在停等紅綠燈就把手機拿起來滑(不管汽機車兩者皆有這種問題)。

難到就不能好好的專心開車或騎車嗎?真的有必要因為怕接不到訊息就把手機拿起來滑嗎?
專心開車或騎車可以有效率的減少交通事故發生

作者: RAYHOHO 時間: 2021-5-21 17:21
的確啊！
我經常經過連續二~三個紅綠燈，相距不到50公尺，一個紅一個綠，等於每個路口都要停下來等，有的路口一等就2~3分鐘，不塞車才有鬼！

作者: jasonk5205 時間: 2021-5-23 18:38
我個人都覺得為何以前都很少塞車跟塞人
不曉得大家有發現少了天橋這東西很容易交通大亂嗎
只留斑馬線讓行人與車輛造成塞車狀況

作者: z8720022 時間: 2021-6-6 22:14
我們家前面也差不多幾秒轉紅
所以我們家前面經常很多救護車經過

作者: 幽緒醬 時間: 2021-7-30 17:29
我覺得更多是行為的問題，好比不看路、搶快、超車，並行、亂竄……等
各種問題，導停交通更加的混亂，如果沒有紅綠燈，我覺得各種意外不斷
你想想喔……明明設有紅綠燈，都還有人硬要闖，不管是行人還是車子，不想禮讓的真的不在少數
雖然我不是你那區的，不過我本身很有感，必竟也有遇過各種莫名其妙塞車的地方，到底在塞什麼不知道
像我本身走斑馬線(號誌燈在行人為綠色) 還有車硬要過，差點撞到我，還罵我/攤手
由於對方是二段式轉，確實也為綠色號誌，不過既然是左轉，車速不應該快才是，路是大家的
該讓的話還是要讓，就算撞到我，問題也是他(並非霸王條款，只因為我是行人綠燈又走在斑馬線上)
如果撞上了，又是各種被擋道，然後又要塞了，想想以前上班的五路口交匯處，紅綠燈都足以吃早餐了...
就算遲到，也還是得等，更何況有的時後交警還會因車流試狀況調整號誌燈

其實我覺得有的時後也不要去嫌這些，如果真的事情發生，沒有號誌燈，誰對誰錯也分不清，找誰去賠呢?
對自己人生命安全問題，有的時後還請多給點耐心吧，雖然有的時後真的不知是在塞個幾點的....想必大家都很無奈吧..只希望既然外出了，還是不要貪一時方便，造成別人的不便啊

作者: 鐺鐺鐺鐺當 時間: 2021-10-9 16:33
沒辦法,政府應該也很難去一個個測試,
只能民眾提報了,比較快解決~

作者: Chensky0916 時間: 2021-10-21 14:16
會塞車應該是用路人的關係!常常看到已經綠燈一段時間了,前車就是不動,從旁邊繞過去一看,不是在滑手機的,就是在聊天的!

作者: 江鳥鴻 時間: 2021-10-22 00:47
最近對於路口紅綠燈有點感悟
紅綠燈若是人車燈號分離可能對於路口疏通比較有幫助
車輛轉彎若是未禮讓行人或是與行人保持距離，便可能因此收到交通違規罰單，所以很多路口準備轉彎的汽車，都因為擔心受罰，所以有些3線道的路口60秒的綠燈，外2線轉彎車輛因為等行人全部通過只剩10幾20
秒可以轉彎，上下班期間不塞車都難，還不如人車燈號分開，等的時間應該會比較久，但是車子轉彎不用等，路口交通可能還會順暢點。

作者: gordon200299 時間: 2021-10-24 14:33
重點是要避開車潮多的路段。善用App就可以避開車潮眾多路段了

作者: tt3 時間: 2021-11-17 22:30
有些紅綠燈設定真的很誇張，有的要120秒，甚至於更久，但是那條路車很多，然後等綠燈時，卻不到30秒，超扯的設定，難怪會塞啊

作者: jorhen 時間: 2021-11-29 16:03
如果發現可以提報
這麼多隻也沒人力去一支一支的茶

作者: spigyeh 時間: 2021-12-17 16:39
小弟是這樣認為的
騎車時~覺得公車跟計程車是影響交通的主因
開車時~覺得公車跟摩托車是影響交通的主因
走路時~沒影響

就景美橋那邊~我覺得號誌的問題還好，主要是車輛等待行人通過，加上車輛太多
光是車流量來說~那邊都算很繁忙~加上景美夜市~
總之~多擔待點阿

作者: jasonwe 時間: 2021-12-21 12:43
亂源是人，亂騎車才需要裝紅綠燈去管理

作者: jorhen 時間: 2021-12-23 16:27
好像熱門上班學路段
都會調得很快
讓交通不會出意外

作者: jorhen 時間: 2022-5-30 14:57
可以跟管理號誌單位檢ˇ舉
我家這邊也有跑很快號誌
我也覺得要去檢舉

作者: f5754 時間: 2023-3-11 16:08
好像有修正了喔, 最近經過感覺好像比較順暢了, 希望交通變好不塞 .

作者: dkmap1 時間: 2023-3-12 19:47
交通好心情就會好，而且安全最重要

作者: adnm17227 時間: 2023-3-23 10:31
秒差太久真的很抓狂 , 尤其趕時間的時候 , 紅綠燈也實在太密集了 .

作者: James70071 時間: 2023-3-24 01:15
尖峰時段感覺很難有解決辦法，可能只能直接派警務人員現場幫忙疏通是快的了！不過也很認同樓主的想法，有時後兩邊秒速真的截然不同，等超級久，結果綠燈秒數超短，如果當天下雨，一堆人開汽車上下班，那狀況會更慘烈...

作者: faco1023 時間: 2023-3-31 12:37
這是沒辦法的事情
先天地狹人稠的條件限制
怪紅綠燈~怪政府都沒用~
換位思考~
你家路口沒紅綠燈每次要開出去都很困難
你會不會希望樁個紅綠燈?安全又便利
所以這個應該是個無解的問題
唯一能做的就是優化紅綠燈時間
綠到底不要每個紅綠燈都停太費時間了
不塞車也難

作者: 體氣一 時間: 2023-4-2 14:30
我這裡有的路口紅綠燈也搞不懂

作者: allen.tsai.tw 時間: 2023-7-16 13:37
一堆綠燈還在慢慢走路滑手機然後又要禮讓他過，等行人過完斑馬線又紅燈了

作者: l11ltk978 時間: 2023-7-28 11:54
錢坑都挖好了等你跳
間隔距離都算好了
測速照相科技執法也準備好了
想要快點通過
可以
乖乖繳錢就好
非常明顯
全台都一個樣
不是只有少部分區域
吃定鄉愿愚民們的荷包

作者: l11ltk978 時間: 2023-7-28 11:59

kabayama 發表於 2021-5-3 20:37
紅綠燈是為了保障各個方向的來車行人安全而存在的，亂源一說是你自己胡說八道，沒有紅綠燈的馬路會是什麼是 ...

如果有正確交通教育跟用路觀念
真的不需要有紅綠燈
就算有了紅綠燈
鄉愿愚民跟畜生
也是不會看號誌
有用嗎?
有用就不會每年死三千人了
您說呢?
塞車是官商勾結的產物
台灣本來就要停止汽車繼續銷售
根本無法容納那麼多汽車
規劃不做
只能停路邊
產生違停併排亂象
造成更多交通事故
沒上班時
所有街道巷弄停滿車
這根本是沒有依法行政
讓你們習慣違規再來慢慢收割
真的很棒

作者: l11ltk978 時間: 2023-7-28 12:03

seexlive 發表於 2020-6-25 01:09
沒辦法,政府應該也很難去一個個測試,
只能民眾提報了,比較快解決~

那就是行政怠惰囉!
該做的該去評估會勘審視
都沒依照實際情況做修正

作者: faco1023 時間: 2023-8-4 09:15
強國的有些紅綠燈更妙
一條路就是要你每個紅綠燈都停
紅綠燈相距100m~150m
這邊綠燈了下一個一定是你快到路口的時候變紅燈
就是要你停下來等
增加汽車油耗石油公司的策略同盟
我們的紅綠燈真的好多了

作者: faco1023 時間: 2023-8-4 09:18

l11ltk978 發表於 2023-7-28 11:54
錢坑都挖好了等你跳
間隔距離都算好了
測速照相科技執法也準備好了

看開點吧
整個地球哪個政府不是吃定老百姓的荷包啊!!
除非到火星去吧看看有沒有機會

作者: cgc0819 時間: 2024-1-9 09:44
設計不良加上缺乏管理

作者: 呆呆雪那瑞 時間: 2024-2-2 19:41
台灣的敗筆就是政府....已經沒救了

作者: led558 時間: 2024-5-2 18:49
紅綠燈沒有錯哦，錯的是管理紅綠燈的人，坐辨工桌吹冷氣的那些人。

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