相信很多朋友不管是上路，還是選車，看到什麼TSI、CGI、4WD就有些暈了，這些到底是什麼意思？我又如何來判別他的排量什麼的呢？別著急，今天就跟您說說！
TSI是大眾的渦輪增壓發動機技術，具體含義是渦輪增壓+分層燃燒直噴。T指渦輪增壓，S指分層，I指噴射！
另外，大家在很多大眾的車型上都會看到不同顏色的T S I這三個字母，有些是I是紅色的，有些是SI是紅色的，還有些是TSI都是紅色的，這分別代表不同的排量，一個字母是紅色的標示1.4t，兩個為1.8t,三個就是2.0t了！
TFSI
TFSI是典型的奧迪發動機技術，其實，大家都明白這是帶T，大概是渦輪增壓的意思。但是呢，很多人也好奇，TFSI之前的30、35，這些數字是什麼意思。首先，TFSI和TSI的區別在於，TFSI比TSI更加的先進一點，多了一個稀薄燃燒，那麼什麼叫做稀薄燃燒呢？就是將油氣混合中的油量降低！更經濟和環保！
這些數字是奧迪的特點，並沒有按照排量來標註這些數字，而是採用了加速的快慢來標註，數值越大，說明發動機性能越高！
CGI/CDI
很多朋友一眼就能辨別出來，這是奔馳啊！沒錯，這就是奔馳的發動機技術，汽油缸內直噴+分層燃燒+稀薄燃燒+渦輪增壓。CDI，同樣是這個道理，但是CDI是這個技術的柴油版本！
DM
DM就是平時我們所說的混合動力車型，DM技術是發動機和電動機這兩種力量相結合，即可充電，又可以加油。採用多種方式來實現能源的補充！
4WD/4x4
這個相信大家都應該清楚，就是我們所說的四輪驅動！我們都知道，一般的車都是2驅車，4驅車通過低比率的傳動配置來幫助汽車防止在泥濘和濕滑路面上打滑，更為有效的發揮輪胎牽引力和轉向力！
RS、M、AMG
RS的意義也是比較獨特的，通常直接出現在奧迪的車型上面，RS可以說是奧迪非常優秀的產品類別。
M則是寶馬寶馬車型裡高品質包車的代名詞，優良的動力，優良的做工，優良的傳動系統。這就是M的代表！
AMG是奔馳旗下御用的改裝廠之一，一般出現有AMG的車型都是經過改裝的高性能車型。品質沒的說，價格自然不菲！
大眾最新計量方式！
從今年開始，大眾悄悄的改變了其標示的方法。代表車型即大眾的凌渡！和奧迪不同，大眾是依靠扭矩來進行標示的。
180:1.6L自然吸氣發動機
230:1.4t渦輪增壓發動機（低功率）
280:1.4t渦輪增壓發動機（高功率）
330：1.8t渦輪增壓發動機
380:2.0t渦輪增壓發動機！
總結
以後朋友在和您吹牛的時候，您一眼就能看出門道來！但是呢，看破不說破，還是好朋友嘛！是不是您說！
【免責聲明】
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作者: kabayama 時間: 2017-3-4 11:11
北京奔馳ㄟ(▔ ,▔)ㄏ ...
Benz 台灣通稱→賓士，老點的就是中華賓士，近幾年的都是台灣賓士。
作者: Dada-Fang 時間: 2017-3-4 16:40
本帖最後由 Dada-Fang 於 2017-3-5 10:33 編輯
TSI是紅色字的話 是指Turbo SuperCharged Injection，就是渦輪增壓+機械增壓雙增壓引擎
關於增壓引擎一般來說都以Turbo渦輪增壓 SuperCharged機械增壓為主Turbo渦輪增壓在低速時排氣量不足無法帶動渦輪產生增壓效果!車速一直要到高速排氣量夠大時增壓效果才會出現
SuperCharged機械增壓剛好相反!引擎一起動後!增壓效果就開始出現了!不過到了高速會產生增壓不足的問題
VW公司這樣為了互補!製造出低速時是使用機械增壓,到了一定速度後再改換渦輪增壓處理的雙增壓引擎
缺點...引擎構造太複雜!維修的摳摳很驚人白色字的TSI才是渦輪增壓+分層燃燒直噴
作者: bobfox 時間: 2017-3-4 18:42
早期裕隆有輛自製的"飛羚 101 "，
上面也有標示 " 4WD "，
不過代表的是--------四輪碟煞！！
作者: sopon 時間: 2017-3-4 21:43
本帖最後由 sopon 於 2017-3-4 21:46 編輯
bobfox 發表於 2017-3-4 18:42
早期裕隆有輛自製的"飛羚 101 "，
上面也有標示 " 4WD "，
不過代表的是--------四輪碟煞！！ ...
當初我曾為台灣首部配備4WD的自製汽車就而感動不已，
後來有機會靠近實車才發現原來是「4 Wheels Disc」，簡稱「4WD」...
作者: Dada-Fang 時間: 2017-3-5 10:43
bobfox 發表於 2017-3-4 18:42
早期裕隆有輛自製的"飛羚 101 "，
上面也有標示 " 4WD "，
不過代表的是--------四輪碟煞！！ ...
飛羚 101
裕隆跟國產分家的導火線
從此之後裕隆開始自己賣車
作者: cispc 時間: 2017-3-6 08:49
長知識了, 受教了; 但是對普羅大眾告知的意義何在
作者: Dada-Fang 時間: 2017-3-7 13:20
這麼多的技術!都比不上VW的DSG雙離合器自手排變速系統
將手排自動化量產的第一間公司
Turbo和SuperCharged我都不喜歡!我喜歡TDI柴油引擎在台灣能開多快啊....不如使用低速就擁有大扭力和極佳省油性的柴油車作者: z0810cle 時間: 2017-3-7 18:15
Dada-Fang 發表於 2017-3-7 13:20
這麼多的技術!都比不上VW的DSG雙離合器自手排變速系統
將手排自動化量產的第一間公司
{:9_ ...
請問維修和保養費用有沒有比一般國產車還低？
作者: Dada-Fang 時間: 2017-3-7 18:24
標題: j好久沒買小客
本帖最後由 Dada-Fang 於 2017-3-7 18:33 編輯
z0810cle 發表於 2017-3-7 18:15
請問維修和保養費用有沒有比一般國產車還低？
VW的維修一向都不低買國產比較划得來
我好久沒買小客車了!
算算消耗成本和折舊率...有夠划不來!在都市騎機車比較方便!出遠門租車或跟朋友借就好了
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