1/9 你能想象有1152個車輪的車嗎？那也是世界上輪胎最多的車，而且它就在中國。
2/9 這種車是自行式液壓平板車，通常運載大型機械，載重超50000噸。
3/9 一面的輪胎是2+2 一排是8個輪胎。輪胎360度旋轉，可以升降。
1484925773561.jpg (68.45 KB, 下載次數: 0)
2017-2-1 22:20 上傳
4/9 在港珠澳大橋建設的過程中，這輛車功不可沒，2015年一期工程完工，二期2016年完成。
5/9 港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，看它建設的過程中承載大橋運輸，是不是很震撼？
6/9 它的每一個輪胎單獨承重量是30噸，而建設港珠澳大橋動用了1152個輪胎，可想而知，太壯觀了。
7/9 每個一節有2-4人操作，一邊是4個輪胎，可以分開，也可以組合，根據需要。
8/9 該車由電子計算機操縱，通過傳遞器，能反映每一瞬間汽車重心移動和道路的特點。
9/9 SPMT絕不僅僅是超大載重的疊加，它包含的可是最尖端的科技。每組輪子都有獨立的液壓系統來控制輪子的高低，這樣在遇到崎嶇不平的路面時也能保證整個運載平台的平穩。
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作者: jackvic 時間: 2017-2-3 06:20
科技日新月異，這台應該不能說是車子，應該是機械才對.
作者: paipai0130 時間: 2017-2-3 06:50
這個車是學俄羅斯的導彈車，因為每個車輪的負重量，及角度都要有精密的計算，全世界能作這種車的只有美國及俄羅斯，而中國是買俄羅斯的東西在來紡冒，之後才學成這樣的技術，我的知識discovery
作者: lichchen 時間: 2017-2-3 08:44
根據專家說~輪胎的大小會跟著車子的重量成正比，載重越重的車輛通常輪胎會越大，胎面會越寬，而且輪胎的數量也會越多，像國內常見砂石車、聯結車、貨櫃車、水泥車都是。而本文是屬於特殊例外工程專用車，輪胎一定要特殊設計及有特殊功能，才能載重超過50000噸。像以下圖片還有世界最大輪胎
作者: kartd0128161 時間: 2017-2-3 10:59
比較好奇的是，這台車要怎麼換輪胎？
作者: netbuyer 時間: 2017-2-3 12:02
之前有看過 Discovery 介紹類似的車, 控制器弄得像是遙控玩具
作者: j4u 時間: 2017-2-3 15:57
本帖最後由 j4u 於 2017-2-3 16:31 編輯
基本上這是繁化的中國文章，自走組合式搬運平台車並不是中國制作
Mammoet公司生產的 Self-Propelled Modular Transporter 簡稱SPMT
對於SPMT的敘述也不盡正確，附上原廠資料
mammoet.PNG (269.5 KB, 下載次數: 6)
2017-2-3 16:21 上傳
https://www.youtube.com/watch?v=oaCoL_WlsOE
作者: ren1357 時間: 2017-2-3 16:05
其實台灣的砂石車也很利害..限載20噸它可以載30噸到處跑......
作者: WUMAN867 時間: 2017-2-3 16:31
以前的大型器械應該都是 德.俄 的天下
後來美國.日本也跟進,現在中國也不落人後了
作者: cispc 時間: 2017-2-3 17:20
向蜈蚣一樣的厲害, 個別獨立的轉向系統!
作者: bbbbb1 時間: 2017-2-3 18:52
看到車子的圖片，腦中馬上浮現人形蜈蚣這部片名＝ ＝
看下去真的太像人形蜈蚣了...
作者: tpe5168 時間: 2017-2-3 19:29
這算是屬於特殊超大載具的一種
作者: saturn0325 時間: 2017-2-3 22:08
這是採礦砂石車,載一次都10幾噸起跳的,輪胎一定要大的.
作者: simon9331 時間: 2017-2-3 23:24
路面也很重要, 任你特種車輛再強, 遇到爛路一樣要卡住動彈不得....
作者: mesmall6 時間: 2017-2-4 01:00
路面承受的住嗎?等等整條路就裂了
作者: Xerhepo_Vefer 時間: 2017-2-4 11:43
真的好誇張
這已經是所謂的高科技了
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