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2015-9-9 18:36 上傳
每輛車的說明書上都標有油表燈亮後，油箱還剩多少升油，有些還標有大約能行駛多少公里。
所以，根據平時開車的油耗，就可以大概推算出汽車還能跑多遠。按普通油耗標準來算，當油表燈亮以後，汽車大概還能跑50-90公里左右。
油表亮燈後，行駛20公里之內還是很安全的，超出這個範圍就要小心行駛，最好提前準備好汽油。但是，最終能跑多遠還和車主的駕駛習慣、技術、車載、省油技巧、路況以及天氣等諸多因素有關。所以，油表燈亮了，盡快去加油是最好的，千萬別心存僥倖。
缺油有損油泵！缺油時儘量少用剎車
許多車主都有油表燈亮了之後才去加油的習慣。這樣的習慣非常不好，因為汽油泵靠浸泡在汽油中冷卻，長期等油燈報警後加油，汽油泵得不到充分的冷卻，容易損壞。
日常行車，最好在油表顯示還有一格油時進行加油，還有夏天加油不宜加得太滿，由於汽油揮發性強，夏天氣溫高，會造成油箱內壓力過大。
如果油表燈已經亮了，不要慌，如果是在高速上應保持勻速行駛，不要慌忙剎車，也不要低速行駛，因為低速行駛也費油，正確的做法是儘量靠右側，尋找休息區加油。
到底該怎麼辦？
1.尋找就近的加油站，確保距離不要太懸殊。高速路上，查找服務區，或者下高速找加油站。
2.控制車速。對於低排量的1.3-1.8L型的汽車，最省油的車速在45-65km/h之間，對而於稍高排量的2.0-3.0L型的汽車，最省油的車速在55-75km/h之間，這些都是通過大量相同排量的不同車型測試出來的。注意，在省油模式後，車速越高就越費油，所以車速最好是控制在100km/h以內，但在高速路上要注意最低限速標誌，不要低於最低限速行駛以免造成危險。
3.車身負載。車身負載越大就越費油。如果有同行的車輛，可以將大件行李以及乘客安排到另外一輛車上。
4.關閉電器。導航、空調等，這些大功率電器會增加發動機負載，將進一步影響油耗。
5.關閉車窗。汽車在高速行駛的時候，風阻會很大。所以要關閉全部車窗，會讓你省油不少。
6.注意路況。要儘可能的走平穩的道路，柏油路肯定是要比坑坑窪窪的道路更省油。
7.平穩駕駛。合理進行換擋、緩踩油門，提前預判周圍車輛和情況，避免踩剎車。
8.避開擁堵。油不多了如果再走錯道路或者堵車那真是雪上加霜，所以要合理規劃道路，隨時注意指示牌或用導航避免走錯路
（一個優秀的駕駛人,應該對自己負責,對家人負責,對他人負責.對生命心存敬畏,時時刻刻提醒自己,遵守交通規則.因為,活著才是生命的一切.安全駕駛從這裡開始! ）
所以，根據平時開車的油耗，就可以大概推算出汽車還能跑多遠。按普通油耗標準來算，當油表燈亮以後，汽車大概還能跑50-90公里左右。
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油表亮燈後，行駛20公里之內還是很安全的，超出這個範圍就要小心行駛，最好提前準備好汽油。但是，最終能跑多遠還和車主的駕駛習慣、技術、車載、省油技巧、路況以及天氣等諸多因素有關。所以，油表燈亮了，盡快去加油是最好的，千萬別心存僥倖。
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缺油有損油泵！缺油時儘量少用剎車
許多車主都有油表燈亮了之後才去加油的習慣。這樣的習慣非常不好，因為汽油泵靠浸泡在汽油中冷卻，長期等油燈報警後加油，汽油泵得不到充分的冷卻，容易損壞。
日常行車，最好在油表顯示還有一格油時進行加油，還有夏天加油不宜加得太滿，由於汽油揮發性強，夏天氣溫高，會造成油箱內壓力過大。
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如果油表燈已經亮了，不要慌，如果是在高速上應保持勻速行駛，不要慌忙剎車，也不要低速行駛，因為低速行駛也費油，正確的做法是儘量靠右側，尋找休息區加油。
到底該怎麼辦？
1.尋找就近的加油站，確保距離不要太懸殊。高速路上，查找服務區，或者下高速找加油站。
2.控制車速。對於低排量的1.3-1.8L型的汽車，最省油的車速在45-65km/h之間，對而於稍高排量的2.0-3.0L型的汽車，最省油的車速在55-75km/h之間，這些都是通過大量相同排量的不同車型測試出來的。注意，在省油模式後，車速越高就越費油，所以車速最好是控制在100km/h以內，但在高速路上要注意最低限速標誌，不要低於最低限速行駛以免造成危險。
3.車身負載。車身負載越大就越費油。如果有同行的車輛，可以將大件行李以及乘客安排到另外一輛車上。
4.關閉電器。導航、空調等，這些大功率電器會增加發動機負載，將進一步影響油耗。
5.關閉車窗。汽車在高速行駛的時候，風阻會很大。所以要關閉全部車窗，會讓你省油不少。
6.注意路況。要儘可能的走平穩的道路，柏油路肯定是要比坑坑窪窪的道路更省油。
7.平穩駕駛。合理進行換擋、緩踩油門，提前預判周圍車輛和情況，避免踩剎車。
8.避開擁堵。油不多了如果再走錯道路或者堵車那真是雪上加霜，所以要合理規劃道路，隨時注意指示牌或用導航避免走錯路
（一個優秀的駕駛人,應該對自己負責,對家人負責,對他人負責.對生命心存敬畏,時時刻刻提醒自己,遵守交通規則.因為,活著才是生命的一切.安全駕駛從這裡開始! ）
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