太陽能火車的計畫.jpg (26.13 KB, 下載次數: 0)
2015-6-7 22:08 上傳
全球第1個建造太陽能火車的國家是義大利，早在2005年就使用太陽能面板提供車內冷氣空調、照明與安全系統等能，隨後日本也跟進使用。另外，比利時則是在高速鐵路的隧道頂端鋪設約8個籃球場大小的太陽能面板，大量使用太陽能源。
生質燃料技術有重大突破，能提高農作物轉換成乙醇的轉化率。科技新聞網站《Engadget》報導，美國能源部生物能源科學中心的研究團隊開發出一種新型的C5燃料，能催化農作物轉化為乙醇的比率，甚至可將更多種植物也納入生質燃料的原料來源。
生產生質燃料的重點在於使用特殊酵母菌，將農作物或稻桿、木屑、玉米穗等農業副產物轉化為乙醇，但過去技術都只能達成30%的轉化率，這項公布在第31屆國際燃料乙醇研討會中的研究報告指出，C5這種燃料不僅可以催化酵母菌的分解過程，將高達97%的植物糖轉為乙醇，就連酵母菌無法分解的其他植物木糖也能轉化。
研究團隊主持人吉爾納表示，壓低從農作物轉化至乙醇的生產成本，絕對是擴大生質燃料使用的重要關鍵。
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