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台北醫學大學團隊研究顯示，走路的通勤族，是眾多通勤方式中，空污暴露指數最高的，心血管功能惡化風險比搭 ...
2015-3-3 09:08 上傳
台北醫學大學團隊研究顯示，走路的通勤族，是眾多通勤方式中，空污暴露指數最高的，心血管功能惡化風險比搭捷運高出八．六五倍。（記者林正堃攝）
另根據環保署統計，中國空污在每年十一月至隔年三月，隨著東北季風飄到台灣，是加劇國內霾害的重要元凶；空污中尤以細懸浮微粒（PM2.5）為主，會穿透肺泡直接進入血管、隨血液循環全身，引發支氣管炎、氣喘、心血管疾病等病情。
心疾風險 比搭捷運高8.6倍
這項研究主要鎖定「通勤交通方式」對於年輕成人暴露空污量與心血管疾病的影響，北醫研究團隊找來一百廿位年齡介於十九至廿四歲的民眾，分為搭乘捷運、公車、開車與步行共四組，在二○一二至二○一四年的一至三月間，上午九點從台北車站出發，前往捷運永春站，並攜帶心電圖、噪音與空污監測器，測量時間以一小時為限。
結果發現，暴露細懸浮微粒（PM2.5）濃度以搭乘捷運最低，為每立方公尺廿二．三微克，其次是開車廿九．二、公車卅二．二、步行四十二．一，顯示走路民眾暴露承受的空污量是搭乘捷運者的近兩倍。
莊凱任指出，同時以心電圖反映民眾心跳速率變化，其中以步行下降幅度達十一．六％最高，是搭乘捷運者的八．六五倍；而心跳變慢代表自律神經調節心臟功能變差，猝死風險相對恐會提高。
交通尖峰期 可戴口罩防護
莊凱任強調，研究證實民眾步行承受到的空污影響最大、對健康造成威脅的程度也高於其他通勤方式，建議民眾可於交通尖峰期間多搭乘捷運或開車，若要走路或騎腳踏車，則可搭配口罩或其他防護措施；但由於此研究地點在台北市，無法確定是否可外推至其他地區。
一向喜歡步行的李小姐聞訊後驚訝地說︰「不是常說多走路有益身心健康，也比較環保嗎？沒想到吸入廢氣竟然更多，看來以後必須戴口罩或選擇搭車。」
彰化基督教醫院婦產科主治醫師、台灣健康空氣行動聯盟發起人葉光芃則認為，步行製造的污染最低，但受到的健康威脅卻最大，對於政府及民眾都是一大警訊；大家應該思考的不是擇用會耗費能源、排放污染的交通工具當保護傘，而是要如何從根本面改善空污現象，保障步行或騎腳踏車民眾的權益。
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