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台南市區街道併排停車嚴重，騎士常被迫騎快車道
2015-1-16 21:19 上傳
台南市區街道併排停車嚴重，騎士常被迫騎快車道。（記者蔡文居攝）
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台南空氣品質長期不佳，除了環境因素外，營建工地揚塵及氣機車排放也是原因之一 ...
2015-1-16 21:19 上傳
台南空氣品質長期不佳，除了環境因素外，營建工地揚塵及氣機車排放也是原因之一。（資料照，記者蔡文居攝）
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老外PO文表達對台南交通亂象的失望
2015-1-16 21:19 上傳
老外PO文表達對台南交通亂象的失望。（記者蔡文居翻攝）
傑克（化名）來台灣學中文3年，目前住在台南，他說了一口流利的中文。他很喜歡台南安平，也與朋友一起擔任環境義工，為台南的環境努力，但他對台南的交通混亂及空污感到很失望，也很無力。他日前在臉書上PO文表示打算要搬離台南，引起不少網友及台南朋友的關切，紛紛留言表達安慰及不捨，有的則給予祝福，並建議他搬到花東去，空氣會比較好。
傑克說，除了東部地區之外，在台灣大多數城市的細懸浮微粒污染都遠超過WHO的安全標準，在南部地區問題最嚴重，台南的空氣品質長期不佳；還有台南的交通很差，沒有安全舒適的人行步道，很多人都不守交通規則，也不尊重他人生命及用路人行的安全，民眾開車像在「開戰車」（把車當成武器）逼迫行人讓路，過馬路像在「作戰」一樣，對行人造成很大的威脅。
他說，他自己就曾被汽車、卡車追著跑的經驗，每天在市區路上常看到車禍，自己的朋友也因車禍意外喪生及受傷。
他說，他知道空污和交通不是一夕之間可以改善的，「但令人挫拆、沮喪的是，政府似乎對此問題不是很重視。」他很感謝台南這3年來一直支持他的好朋友，「我真的捨不得離開你們」。
環保局表示，台南的空污有境外移入等外在環境因素，市府已於去年8月提出「晴空計畫」，加強列管汽機車污染源及營建工地管理、露天燃燒等，希望能改善空污。
交通局表示，南市路外停車空間從99年的5萬7000多個，到去年已增加7萬多個，增加24％。公車捷運化，搭乘人數也從99年的750萬人，到去年底1650萬人次。今年也正辦理委外民間拖吊，以改善違規停車問題，同時也推騎樓暢通計畫，提供行人行遠空間，若民眾及外國朋友有任何問題，歡迎向交通局反映，有缺失市府都樂意來改善。
市警交通大隊則表示，警方一直很認真在執法，像火車站周遭已改善很多，但民眾也要自律、守規矩，不要亂停車，不然警方也只能疲於奔命。
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