1388435104_550.jpg (19.78 KB, 下載次數: 1)
2014-2-23 20:28 上傳
2013年小改款的E63 AMG的旅行車型是台灣未引進的車款，或許不少進口房車愛用者對這部三芒星中型高性能旅行車懷抱著不少憧憬，不過眼下水貨商可能才是解決消費者需求的唯一途徑。這樣具備實用性的跑房車在不久前已進一步成為Brabus的改造目標，相信以該廠的實力，E63 AMG變動的將不只是Brabus所賦予的家族特徵，動力系統絕對更令人吃驚。
cn277-32-10.jpg (26.96 KB, 下載次數: 1)
2014-2-23 20:28 上傳
一看這種雙邊四出的矩形排氣尾管，就知道這改裝後的6.0升雙渦輪增壓引擎不是好惹的。
如同850 6.0 Biturbo之名給人的提示，Brabus動刀的這部E63換置為6.0升雙渦輪增壓引擎，在缸徑擴大到99mm並換裝全新的鍛造活塞，曲軸行程從90.5提昇到96mm再加上客製化的活塞連桿，汽缸頭的強化增加油氣混合效率，進氣歧管的改裝以及ECU管理元件的改寫，E63的動力可來到850hp最大馬力，峰值扭力更進化到令人不敢相信的117kgm，這樣的條件造就這部850 6.0 Biturbo從0～100km/h加速僅需3.1秒，整體動態再搭配上全賽車化懸吊和前255/30/20、後295/25/20跑胎，這樣的怪物應該能讓一般跑房恭敬的讓路。
cn277-32-11.jpg (46.12 KB, 下載次數: 1)
2014-2-23 20:28 上傳
能想像引擎本體能動全動之後的輸出來到什麼程度？850hp是個令人半天都闔不上嘴的好答案。
為了讓外型突顯出Brabus現階段高性能改裝的特徵，從車頭擾流到車尾分流器大致上都選用專屬的改裝部品，輪圈部分則可加錢選配Brabus Monoblock R "Platinum Edition"。內裝部分，則是選用大家所熟悉的Brabus Mastik搭配Alcantara皮革，另外再添加Brabus常用的鋁合金排檔桿頭和運動化踏板，這些東西相信看慣Brabus消息的人都不會陌生。