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標題: 交通部放水爛eTag 徐旭東賺百億暴利 [打印本頁]
作者: lcctno 時間: 2014-1-15 07:46
標題: 交通部放水爛eTag 徐旭東賺百億暴利
交通部放水爛eTag 徐旭東賺百億暴利
2014年01月15日07:11
【方翊倩／綜合報導】國道計程收費才上路2周，就問題不斷引發民怨，外界質疑遠通的eTag收費系統那麼爛，為何還能搶到政府的ETC標案？交通部疑似放水。
今日出版的《壹週刊》報導，ETC採用遠通電收公司的eTag系統，上路才2周，各種烏龍狀況百出，交通部長葉匡時也看不下去，嗆聲說如果農曆年前狀況再不改善，就考慮和遠通解約。但遠通根本沒在怕，老闆徐旭東與政府高層關係良好，從2003年，遠通開始搶標ETC案開始，政府就一再縱容放水，其中包括「打9折全民買單、罰款拖延不罰、eTag無國外認證，及草率查核eTag準確率」等4大包庇手法。
此外，若依每天150萬輛車，平均跑50公里，每公里委辦費0.03554元計算，遠通一天能收260多萬元，一年有10億元收入；扣除設置成本60億元，及每年營運成本2億元，一年穩賺5億元，20年特許營運期粗估遠通可賺一百億元委辦費。
針對賺百億暴利一事，遠通電收發言人周是惠說：「沒有暴利，我們評估過，就算合約走完，也很難回本，但因財務部沒授權給我，所以詳細數據無法提供。」高公局則說，根據估算，20年合約付給遠通的委辦費約225億。以此估算，扣除成本，遠通確可賺百億元。
