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2014-1-9 21:09 上傳
【張麗娜／台北報導】遠通電收「eTag」問題不斷，民怨連連，不少網友今翻出舊文（http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20060325/2492066/）質疑民進黨前主席蔡英文當年在高速公路電子收費系統（ETC）決策時扮演的角色。蔡英文今出席民進黨中國事務委員會受訪時說，「這個事情當年行政院發言人鄭文燦，已經澄清過了；相關報導所說的事情是不正確的，當年也都澄清過，所以我也不希望這件事情被以訛傳訛，做政治操作」。
蔡英文辦公室發言人洪耀福也透過新聞稿表示， 2006年3月間，為確保消費者權益和公共利益，時任行政院副院長的蔡英文奉院長指示召集業者進行協調，但當時的這項協調並沒有得到共識，更與交通部最後做出的政策決定無關。當年報導有關所謂蔡英文主導本案「翻案」、「政策逆轉」，是不實的說法，而當年行政院也已正式澄清、駁斥這項不實的消息。
洪說，這個不實的舊消息，在馬政府對遠通電收一再出狀況卻束手無策的當下被拋出來，是否為了轉移焦點、規避責任，實在起人疑竇。
洪也說，高速公路電子收費系統自2007年8月政府與遠通電收簽約以來，歷經6年多的時間，從連續5次未達成的契約目標到各種軟硬體違失狀況叢生，除廠商的缺乏社會責任，更顯示出馬政府連最低標準的監督和執行能力都付之闕如，這恐怕才是問題的核心所在。