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2013-8-6 03:14 上傳
想到高中畢業的那個暑假跑去便當店打工，做的是外送便當的工作，那時候店裡的車就是GP125，當時剛考到駕照還在騎達可達的小編，對GP125的感覺豈是一個爽字可以形容，那時騎著GP125對初生之犢的小編來說仍是輕鬆寫意、遊刃有餘，可見GP125有著如50cc小車般的輕巧，卻又有充足的動力，讓我在台南狹小的拉力賽道路上都能順利將便當送到客戶手中。進化後的GPII 125/150在動力上、煞車系統、傳動系統以及懸吊系統都有提升，可說十分完整，足見光陽工業的用心。
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小進化平價輕跑車
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2013-8-6 03:14 上傳
GPII 125/150最大的特色就是平價又有形，車子十分靈活，原因就是出在有如100cc的小車體以及10吋胎，加上頗短的軸距與重心低的設計，使其迴轉半徑小的剛剛好，非常適合在市區車陣中穿梭，而且GPII 125/150的2V引擎搭配KNI 技術（KYMCO New Intake-technology），利用汽門搖臂上的滾子減少凸輪軸阻力，具原廠數據表示，KNI技術可將摩擦係數降至傳統滑動式的0.04倍，大幅降低馬力損失，提升引擎靜肅性，進而提升運轉順暢度，達到最大馬力11.1ps的水準*。GPII 125/150的前碟採用全新設計的人字浪花碟，加快碟盤散熱速度，視覺上也十分搶眼，隱藏式飛旋踏板可避免誤觸彈開。採用三段預載可調單槍後避震，可以根據需要，調整出符合自身的設定。
GPII 125/150 搭配的10吋胎及小車體還有搭載KNI 技術的2V噴射引擎，著重低扭輸出配上靈巧的車體，讓GPII 125/150 擁有不同於12吋胎車款的輕快駕馭，可說是新瓶新酒。