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標題: 1年9.7億公務員通勤津貼北市照發 [打印本頁]

作者: 藍蝶 時間: 2013-5-30 09:06
標題: 1年9.7億公務員通勤津貼北市照發
自由時報 – 2013年5月30日上午8:46

中央不發五都僅北市全額發放

〔自由時報記者劉榮／台北報導〕政府財政拮据，公務員福利檢討聲浪下，原本全國公務員都享有的交通補助費，中央年初通過刪除，五都今年僅剩台北市全額發放，台北市議會昨天通過藍營議員提案，建議北市府繼續編列，每年編列近九億七千萬元的公務員交通補助費，可能在明年以後繼續發放。

依照人事處規定，只要公務員居住地點離辦公地點一公里以上，就可以申請補助費，每天單趟最高可請領兩段公車票價，平均每名公務員一個月可領六百卅元到一千二百六十元不等。

議會以照顧弱勢為由火速通過

台北市議會昨天火速通過提案，建請北市府繼續編列交通補助費，以免因停編該費用，「影響弱勢基層員工家計」。提案的議員吳世正主張，公務員中不乏技工、工友及委任職的低階薪資，齊頭式拿掉該筆補助費，有違公平原則。

公務員交通補助費採「只看距離，無需拿單據實報實銷」的發放方式行之有年，變相成為公務員薪水，綠營議員吳思瑤、梁文傑去年底預算審查期間即主張刪除，但預算在人數居優勢的國民黨團堅持下獲得保留，但藍營在協商時也同意，明年後不再編列，今年初立法院通過總預算，也一併刪除全國公務員交通補助費預算，但北市議會預算通過在先，並不受約束。

北市人事處長韓英俊說，人事處擬定「全數編列」或「全部不編」兩種方案，主要是考量「部分編列」恐怕有違公平原則，究竟如何定義哪些職等屬於基層、弱勢公務員，而且，人事處行文中央後，行政院主計總處也函釋，是否編列該筆預算，屬於「地方自治事項」，在考量北市人才流失的狀況下，人事處主張繼續編列該筆預算，讓市府可以增加留住優秀公務員的誘因。

簡余晏：基層勞工領不到不合理

民進黨議員簡余晏指出，刪除該筆預算早在去年底預算審查時，就是朝野共識，當時各方檢討公務員的優沃待遇，都認為交通補助費只獨厚公務員，一年近十億元的通勤津貼，都是全民買單，但同樣舟車勞頓的基層勞工卻領不到，完全不合理。

來源雅虎新聞

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