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2012-8-29 22:15 上傳
Lyft本質上是一種租車聯盟，但與出租車公司相比，它希望提供更加質優價廉的服務
在舊金山這樣的大都市，打車並不容易，因此叫車服務是許多人出行時的選擇。由Zimride開發的一款應用Lyft就提供了這樣的服務。而與其他叫車服務不同的是，Lyft提供的車輛並非由出租車駕駛員，而是由普通人駕駛。
在上線8周後，Lyft已有了超過100名駕駛員，每天客運量則達到數百人。用戶只需打開Lyft應用，就可以搜索附近可用的車輛。通過應用，乘客可以評價駕駛員，而在乘車結束後，Lyft將建議乘客主動付款，價格通常是普通打車價格的80%。駕駛員也可以對乘客進行評價。
Zimride的創始人John Zimmer表示，希望Lyft能將駕駛員和乘客聯系在一起，使市內交通“更便宜、更具社交性、更有效”。而Lyft提供的服務就像是“根據你的需要出現的有車的朋友”。
與同類服務相比，Lyft的差異點在于突出交朋友文化。該服務鼓勵乘客坐在前排，與駕駛員並排而坐。此外，乘客在上車時有義務與駕駛員碰拳頭示好，而乘客通常可以在車內給iPhone充電，或是選擇想聽的音樂。Lyft希望，乘客在乘車時就像坐朋友的車一樣。
Lyft的iPhone應用仍在測試中。早期用戶對該服務的反應不錯：約80%乘客會再次使用應用，而55%用戶每周都會叫車。
對于無車一族來說，Lyft是一款很好用的服務，而用戶體驗也不錯。不過，該服務的駕駛員沒有出租車執照，這意味著可能會面臨法律風險。一些人甚至認為，Lyft是完全非法的。這很容易理解，咱中國管這種行為叫打“黑車”。此外，Lyft以“捐款”的形式鼓勵乘客付費。不過毫無疑問，如果乘客不付費，那麼將遭到嚴重的差評，今後也將無法再叫到車。
Lyft對駕駛員的審核很嚴格，包括駕照和犯罪記錄調查等。而應聘者還需要接受面試和車輛檢查。Lyft向駕駛員提供2小時的培訓，幫助他們熟悉服務和文化。只有5%的應聘者最終被錄用。
Lyft正在擴大規模，並于上周推出了Android應用。如果你不滿意出租車的環境，那麼Lyft將是一個很好的替代選擇。
Lyft網址：Lyft
本文編譯自美國科技博客TechCrunch，作者Ryan Lawler長期從事科技新聞報道。
(李瑋)
來源 香港新浪科技
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