【書名】:電動汽車結構與原理 【作者】:肖貝 【類型】:科普 【相關圖片】: |
【簡介】: 傳統汽油機由兩大機構和五大系統組成,即由曲柄連桿機構、配氣機構兩大機構,以及燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和啟動系統五大系統組成。從中也可以看出,燃油汽車整體的複雜程度。在傳統燃油汽車領域,西方國家的車企處於絕對領先的地位,主要是因為他們在整個的產業鏈的技術和相關上下游行業的發展都比較成熟先進。 比如,能源及化工材料、機械製造、電子儀器、其它各方面的服務等,中國在傳統汽車領域中難以超越西方諸強。 隨著世界範圍內化石能源不斷消耗,全球變暖及環境保護的倡導,加速了電動汽車的興起,電動汽車相關技術和零配件突飛猛進地發展。電動汽車的結構與傳統的燃油汽車有了很大的改變,燃油汽車向電動汽車轉化,導致必要的零部件數大幅度減少。 通常的燃油轎車的零部件數量有3萬多件。 實際上,大幅度減少的是發動機、變速器等動力相關零部件。 車體、車軸、剎車裝置、轉向裝置等,電動汽車和燃油汽車基本相同。雖然計數方法可能有所不同,但與動力相關的汽車零部件件數將近1萬件。 而進入電動汽車時代後,動力相關的零部件將減少為幾千件。 粗略來說,由於EV時代的到來,零部件的數量將減少到原來的2/3。 從中也看出電動汽車相較於傳統燃油汽車而言,結構更加簡化,技術方面也不再那麼難以攻克。 近些年,新開發的電動汽車於上、中、下游產業鏈中都取得不俗的成績,這也是能讓中國電動汽車產業的發展,在世界範圍內不斷追趕突破,實現了彎道超車超越西方處於領先地位的重要原因。 2019年全球電動汽車銷量與2018年差不多,但2020年增長了38%,到了2021又翻了一倍,…伴隨著電池技術的升級與性能的優化,電動汽車的續航能力及性能將得到有效提升!! 出版日期:2016年1月 電動汽車(Electric Vehicle,EV)的發展包括電動汽車及能源供給系統的研究和開發。其中,能源供給系統是指充電基礎設施,即供電、充電和蓄電池管理系統及能源供給模式。電動汽車充電站(樁)作為電動汽車運行的能量補給站,是發展電動汽車商業化所必備的重要配套基礎設施,充電站(樁)的建設將直接影響電動汽車產業的發展。要推動電動汽車市場的發展,充電站(樁)的建設速度必須與電動汽車的推廣相匹配。 電動汽車充電設施的建設是促進支撐電動汽車發展的重要環節。電動汽車與充電設施是「發展」與「保障」的關係。電動汽車的發展將帶動充電設施的跟進,充電設施的建設將有力保障電動汽車的發展;電動汽車的發展是充電設施建設的核心動力,充電設施的建設是電動汽車發展的有力保障。這種相輔相成、互為依賴的關係,可有效指引充電設施的發展方向——緊緊圍繞電動汽車的發展,並適度超前建設,引導電動汽車發展。 隨著電動汽車的普及,電動汽車充電站(樁)必將成為汽車工業和能源產業發展的重點。在我國,電動汽車充電站(樁)的發展是必然的,政府出台各項政策助力電動汽車充電站(樁)建設。電動汽車充電站(樁)的建設應考慮業務運營模式,建設相應的電動汽車充電計費系統,引入集中式信息管理平台,是開展電動汽車充電站(樁)建設工作的重要組成部分。在全國范圍內建成大規模電動汽車充電站(樁)網絡後,全國的電動汽車充電站(樁)將聯網運營,可推動純電動汽車產業的發展。 |
【內容相關】: 推薦 《電動汽車結構與原理》屬於高等職業教育汽車類專業工學結合系列教材! 主要講述了純電動汽車、 各類混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車的整車結構及相關工作原理、 典型車型的賞析, 以及電動汽車的能量源、 電機等關鍵技術的分類、 工作原理與應用。 每個章節從概念、分類、工作原理、應用等方面展開說明。 本教材將實用性、職業性放在首位,以體現高職教育特色,力求做到基礎理論適度,內容全面、系統、通俗易懂、圖文並茂,並儘量反映電動汽車技術的新技術及發展趨勢。 為了加深對教材各章內容的理解,每章完結後附有習題,方便讀者自測對重點內容的掌握程度。 |
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