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[社會] 頭條3波大雷雨 澎湖難降落/沒要求折返 高植澎轟官方卸責

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發表於 2014-7-25 10:44

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蘋果日報頭條
乘客拍窗求救 飛機爆炸來不及逃
復興航空澎湖空難釀成48人罹難,湖西鄉西溪村村民昨說,前晚飛機撞上村內房舍時,先發生小爆炸和起火,5、6名乘客從機艙逃出,還有很多人卡在機艙裡,「他們不停拍打窗戶喊『救命!』,滿臉驚恐」,但因飛機已起火,大家都不敢靠近,「不到5分鐘,飛機『轟』一聲大爆炸,機身陷入火海,就再也聽不到任何聲音」。

蘋果日報重點新聞包括:
強風吹偏 飛機俯衝民宅
復興航空編號GE222班機前晚在雷雨交加中墜毀距馬公機場約500公尺的湖西鄉西溪村內,根據駕駛和機場塔台最後通話內容,以及失事現場受損民宅和機場相對位置研判,出事班機要求重飛後,因受天候影響,偏離航道往東南方墜落西溪村。有救難人員形容;「飛機幾乎是俯衝撞向西溪村。」

士官情侶 浴火奮救女童
這對國軍情侶是真英雄!海軍馬公支部士官情侶檔蔡佩儒、顏婉茹前夜搭上失事班機,在墜毀前兩人察覺有異,雖緊急向其他乘客大喊:「抓緊椅子、低下頭!」但回神時悲劇已發生;負傷的兩人逃生時還不忘救人,一把拉了被壓在椅子下的10歲女童李緯彤,3人幸運獲救。女童父親得知國軍情侶救出女兒,哽咽地說,希望能向兩名救命恩人親口道謝,「謝謝他們救了我女兒!」

「都摔糊了」 家屬椎心認屍
復興航空空難造成48人死亡,檢察官昨已確認32名罹難者身分,家屬昨到殯儀館認屍,見親人屍首殘破不全,難過不捨說:「都摔糊了。」還求殯儀館幫忙縫補遺體。副機師江冠興在這次飛行任務中也不幸罹難,江母昨說,兒子的夢想就是當飛行員,還說要帶媽媽環遊世界,「現在已來不及坐他開的飛機!」

沒在澎湖救災 縣長被罵翻
澎湖前晚發生復興航空嚴重空難,澎湖縣長王乾發第一時間未坐鎮指揮,直到昨天清晨才被發現現身高雄小港機場,欲搭乘復興航空「家屬專機」返回澎湖,引發輿論譁然。在野立委昨痛批,王身為防災指揮官,颱風天竟擅離職守,嚴重失職應下台!王則喊冤說,他是前晚解除陸上颱風警報後才搭機到高雄,希望有心人不要扭曲。

自由時報頭條
復興空難 要命的4分鐘
復興航空GE-222班機駕駛前晚七點六分依正常程序向澎湖馬公機場塔台要求重飛,並重複了兩次「Go Around」,但是飛機轉彎並不順暢,四分鐘後就墜毀在澎湖湖西鄉西溪村,造成四十八人罹難、九間民房和一輛汽車受損,現場宛如戰後廢墟。

自由時報重點新聞包括:
3波大雷雨 澎湖難降落/沒要求折返 高植澎轟官方卸責
復興班機於澎湖墜機,民航局強調起降符合規定,前澎湖縣長高植澎在臉書痛批官方卸責,澎湖負責起降的航管人員沒有要求復興飛回高雄,應是造成不幸的主因,檢察官及監察院應調查。

熱心勇伯 打開門驚見4血人
搭上復興航空死亡航班,卻幸運逃過死劫的馬公就業服務中心輔導員洪郁婷,空難發生後,她第一個從破碎機艙鑽出,冒雨忍痛走向鄰近民宅借電話打回家,第一句話就是:「爸,我在西溪村五十六號,飛機爆炸了,快來救人!」

颱風天墜機 澎湖縣長不在家/原欲赴中國參加台商會長交接 偷偷溜回被抓包
澎湖縣長王乾發颱風天不在家坐鎮,卻要直奔中國深圳參加台商會長交接典禮,等到發現復興空難事情大條後,才在昨天清早偷偷趕回來被抓包!民進黨立委痛批:「這樣的行徑還不該下台?」

女士官救女童 逃離火機艙
復興航空意外中逃過一劫的兩位海軍士官顏婉茹、蔡佩儒,昨中午被轉送高雄長庚,醫院說明兩人傷勢都穩定,但須進一步檢查。蔡佩儒回憶當時四周都是火,並證實顏婉茹救出十歲的李緯彤。

聯合報頭條
調查致命2分鐘 復興班機墜落有5撞擊點
復興航空GE-222班機前晚在澎湖墜毀,檢方及飛安會展開調查,機墜前兩分鐘為調查重點,飛機撞擊點及殘骸分布五處,飛安人員已進行量測及黑盒子判讀,失事原因眾說紛紜。

聯合報重點新聞包括:
機身破洞成逃命口 生還者多坐中後段艙
「當時飛機在雨中冒著熊熊烈火,艙內旅客猛拍窗戶玻璃喊救命,不到五分鐘飛機爆炸,就再也聽不到乘客的聲音了!」

輕忽天候?「降落最怕下洗流」
成大民航所教授林清一昨分析復興航空空難原因表示,航管與飛行員技術沒問題,錯在對天候氣象條件的評估不夠謹慎,輕忽了降落時可能遇上的「下洗流」。

哀痛招魂 醫院通知…她在急救
「太扯了!」復興航空處理空難善後擺大烏龍,竟把搶救中的陳培樺,誤認是死者陳銘霖,發布罹難消息,結果家屬昨天哀痛招魂後,回頭卻接到醫院通知,她昏迷觀察中。

女士官折回 千鈞一髮拉出小女孩
復興航空墜機,機上的一對海軍情侶檔士官蔡佩儒、顏婉茹,顧不得傷痛仍奮力救人;顏當時一腳已踏出機艙殘骸,仍忍住頸椎受傷的痛楚折返,在生死攸關的一刻拉著十歲女童李緯彤一起逃命,三人穿越火光,幸運逃過死劫。

中國時報頭條
致命10分鐘 復航機師看嘸跑道
「為何壞天氣還要放飛?」723復興航空澎湖空難事故,美國CNN報導直指天候釀禍,罹難家屬更痛斥民航單位在惡劣天候狀況還同意飛機起降,把人命當兒戲。國內氣象、民航專家昨依據民航局的資料研判指出,在關鍵卻致命的10分鐘,飛機能見度驟降一半,機師根本看不到跑道。

中國時報重點新聞包括:
垂直風切襲 重飛失速墜毀
復航空難10分鐘內天候驟變,能見度由1600公尺降為不符進場標準的800公尺。國內資深飛航專家分析,班機重飛後因風切造成飛機失速墜毀可能性高。

認兒屍遭拒 媽媽咬舌抗議
「為什麼不讓我看兒子?」復興航空空難第2天,搜救人員持續在墜機現場搜救,希望有奇蹟出現,但找到卻是具具屍體、散落屍塊;其中已確認罹難高市環保局副局長司機陳正龍的母親焦急到殯儀館認屍,卻因遺體殘破不全,怕她情緒受影響而拒絕,她氣得當場咬舌抗議。

座艙中段最安全?專家:看撞擊
復興航空ATR72型客機在澎湖迫降發生空難,其中10人生還重傷,媒體還原現場座位,發現生還者集中在飛機中段左側。一架飛機摔成3段,乘客命運大不同,飛航專家研判,中段爆炸情形較不嚴重,且接近逃生門,可能是生還者集中的主因。

失聯4分鐘 黑盒子5天後解謎
復航GE222在澎湖馬公發生空難事件,造成48人罹難悲劇。民航局副局長李萬里強調,該班機在7時06分進場時能見度為1600公尺,符合落地標準,但天候在飛機失聯的關鍵4分鐘內驟變,7時10分能見度轉為800公尺,已低於落地標準。



來源  各報
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